Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- JONNY JONNY 50 49cc (2013) +3,5%
- JONNY HYPE 125cc (2012) +3,5%
- LIFAN CARGO 200 ZH (triciclo carga) (2010) +3,5%
- HAOJUE LINDY 125 (2017) +3,5%
- HAOJUE NEX 115 (2020) +3,5%
- BEE BEE 50cc (2017) +3,5%
- BULL BM-T180 (2019) +3,5%
- BULL KRC F5-LX 50 (2023) +3,5%
- BULL NOW 125 (2018) +3,5%
- BULL Spirit SE 50 (2021) +3,5%
- VOLTZ EV1 Sport 3000W (elétrica) (2021) +3,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2007) +3,5%
- SUNDOWN HUNTER 90 86cc (2007) +3,5%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2009) +3,5%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2018) +3,5%
- SUZUKI GSR 125 (2013) +3,5%
- SUZUKI GSX-S 750 (2025) +3,5%
- YAMAHA TDM 225 (2005) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 E (2005) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 ED (2006) +3,5%
Maiores baixas
- BMW R 1200 RT (2010) −0,0%
- BMW R 1200 GS Adventure Triple Black (2017) −0,0%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2019) −0,0%
- DUCATI MULTISTRADA 950 (2017) −0,0%
- DUCATI DIAVEL V4 1158 (Zero KM) −0,0%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (2024) −0,0%
- HONDA CB 300F Twister Flex (2026) −0,0%
- PIAGGIO E-Cargo (Elétrico) (Zero KM) −0,0%
- SUZUKI GSR 750 (2015) −0,0%
- SUZUKI GSR 750 (2016) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2018) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRXL (2018) −0,0%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2020) −0,0%
- SHINERAY SHI 250 (2026) −0,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2025) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2016) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2017) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2019) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2020) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2021) −0,0%