Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Citroën C4 LOUNGE Exclusive 1.6 Turbo 4p Aut. (2014) +2,1%
- Fiat Siena ELX 1.4 mpi Fire Flex 8V 4p (2009) +2,1%
- Fiat Siena HLX 1.8 mpi Flex 8V 4p (2009) +2,1%
- GM - Chevrolet SPIN LTZ 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut. (2016) +2,1%
- GM - Chevrolet TRACKER 1.0 Turbo 12V Flex Aut. (2027) +2,1%
- Honda CITY Hatchback EX 1.5 Flex 16V Aut. (Zero KM) +2,1%
- Hyundai EQUUS 4.6 V8 32V 366cv 4p Aut. (2012) +2,1%
- Mercedes-Benz GLC-43 AMG Coupe 3.0 V6 Bi-TB Aut. (2023) +2,1%
- Renault Master 2.3 dCi Extra F.Vitre 16V Diesel (Zero KM) +2,1%
- Renault DUSTER Iconic Plus 1.3 TB 16V Flex Aut. (Zero KM) +2,1%
- IVECO DAILY CHASSI 55-180 CD 3.0 4p (Die.)(E6) (Zero KM) +2,1%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2001) +2,1%
- Citroën AIRCROSS Feel 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2018) +2,1%
- Fiat LINEA ABSOLUTE 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p (2011) +2,1%
- Fiat MOBI EASY 1.0 Fire Flex 5p. (2019) +2,1%
- GM - Chevrolet Corsa Hatchback 1.0 MPFI 8V 71cv 5p (2003) +2,1%
- Renault Kardian Prem. Ed Flex 1.0 TB 12V 5p Aut. (Zero KM) +2,1%
- VW - VolksWagen Gol Comfortline 1.0 T. Flex 12V 5p (2017) +2,1%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (2003) +2,1%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (Zero KM) +2,1%
Maiores baixas
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2021) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2022) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2023) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2024) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2025) −3,5%
- BMW 745Le M Sport Sedan 3.0 V6 Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW i8 Road. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW X3 XDRIVE 30e Turbo Aut. (Híbrido) (2021) −3,5%
- BMW i4 M50 (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 35 M Sport (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 M Sport Aut. (Hibrido) (2026) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2022) −3,5%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2025) −3,5%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −3,5%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2025) −3,5%
- BMW X2 XDrive20i M Sport (2024) −3,5%