Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KTM 690 ENDURO /ENDURO R (2009) +1,6%
- PIAGGIO MP3 500 493cc (2012) +1,6%
- PIAGGIO MP3 500 493cc (2013) +1,6%
- SUNDOWN MAX 125 SED (2011) +1,6%
- SUZUKI FREEWIND XF 650 (2001) +1,6%
- SUZUKI FREEWIND XF 650 (2002) +1,6%
- SUZUKI INAZUMA 250cc (2014) +1,6%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i (2001) +1,6%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2001) +1,6%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2005) +1,6%
- YAMAHA XTZ 125 E (2003) +1,6%
- YAMAHA XTZ 125 E (2005) +1,6%
- YAMAHA XTZ 125 K (2006) +1,6%
- YAMAHA YZ 125 (2008) +1,6%
- YAMAHA YZ 250 (2003) +1,6%
- YAMAHA YZ 250 (2004) +1,6%
- YAMAHA YZ 250 (2005) +1,6%
- YAMAHA YZ 250 (2006) +1,6%
- YAMAHA YZ 250 (2007) +1,6%
- YAMAHA YFM 350 GRIZZLY 350cc (2007) +1,6%
Maiores baixas
- BMW 750iA (2012) −3,5%
- BMW X3 Family 2.5 24V 192cv/ 218cv (2004) −3,5%
- BMW X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv (2006) −3,5%
- BMW 325iA Touring (2006) −3,5%
- BMW X3 Sport 2.5 24V 192cv/ 218cv (2008) −3,5%
- BMW X5 Endurance 4.8is 4x4 V8 32V 355cv Aut. (2009) −3,5%
- BMW X6 XDRIVE 50i 4.4 407cv Bi-Turbo (2010) −3,5%
- BMW X6 XDRIVE 50i 4.4 407cv Bi-Turbo (2013) −3,5%
- BMW 135iA Coupé 3.0 24V 306cv (2010) −3,5%
- BMW 550iA Limited Sport Edition 4.8 32V (2010) −3,5%
- BMW X5 Security 4.8is 4x4 V8 32V 355cv Aut. (2009) −3,5%
- BMW X5 M 4.4 4x4 V8 32V Bi-Turbo Aut. (2010) −3,5%
- BMW X5 M 4.4 4x4 V8 32V Bi-Turbo Aut. (2017) −3,5%
- BMW X6 M 4.4 4x4 V8 32V Bi-Turbo Aut. (2013) −3,5%
- BMW X6 M 4.4 4x4 V8 32V Bi-Turbo Aut. (2017) −3,5%
- BMW X6 M 4.4 4x4 V8 32V Bi-Turbo Aut. (2018) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 35i 3.0 306cv Bi-Turbo (2015) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 50i 4.4 Bi-Turbo (2015) −3,5%
- BMW X3 XDRIVE 35i/M-Sport 3.0 306cv Bi-Turbo (2013) −3,5%
- BMW X3 XDRIVE 35i/M-Sport 3.0 306cv Bi-Turbo (2015) −3,5%