Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2004) +1,6%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX FM QUADRICICLO (2004) +1,6%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX FM QUADRICICLO (2006) +1,6%
- HONDA XLR 125 (2001) +1,6%
- HONDA CRF 110F (2013) +1,6%
- KAWASAKI KX 450 F (2008) +1,6%
- MVK SPYDER 270 / 320 (2009) +1,6%
- PIAGGIO VESPA LX 150 151cc (2007) +1,6%
- SUNDOWN STX MOTARD 200cc (2007) +1,6%
- SUZUKI DR-Z400E (2001) +1,6%
- SUZUKI FREEWIND XF 650 (2003) +1,6%
- SUZUKI GSR 125S (2013) +1,6%
- TRIUMPH TIGER 1200 XC EXPLORER (2014) +1,6%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2003) +1,6%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2004) +1,6%
- YAMAHA XTZ 125 E (2004) +1,6%
- YAMAHA XTZ 125 K (2005) +1,6%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2010) +1,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR PRO E (2014) +1,6%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2007) +1,6%
Maiores baixas
- Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 16V Aut. (2007) −3,5%
- Citroën Xsara Picasso GLX/Brasil/Etoile 2.0 Mec. (2004) −3,5%
- Citroën C3 XTR 1.6 Flex 16V 5p (2007) −3,5%
- Citroën C3 XTR 1.6 Flex 16V 5p (2008) −3,5%
- Citroën C3 XTR 1.6 Flex 16V 5p (2010) −3,5%
- Citroën C3 XTR 1.6 Flex 16V 5p (2011) −3,5%
- Citroën C4 VTR 2.0 16V 143cv (2009) −3,5%
- Citroën C4 PAL.Excl/Excl(Tech.) 2.0/2.0 Flex Aut (2008) −3,5%
- Citroën C4 PALLAS GLX 2.0/ 2.0 Flex Aut. (2010) −3,5%
- Citroën C4 PALLAS GLX 2.0/2.0 Flex 16V Mec. (2009) −3,5%
- Citroën C4 Picasso/Pic. La Luna 2.0 16V Aut. (2014) −3,5%
- Citroën C4 GLX 2.0 Flex 16V 5p Aut. (2009) −3,5%
- Citroën AIRCROSS GLX 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2012) −3,5%
- Citroën DS5 1.6 Turbo 16V 5p Aut. (2013) −3,5%
- Citroën DS5 1.6 Turbo 16V 5p Aut. (2014) −3,5%
- Citroën AIRCROSS Exc. ATACA. 1.6 Flex 16V 5p Aut (2013) −3,5%
- Citroën C4 Competition 1.6 Flex 16V 5p Mec. (2014) −3,5%
- Citroën DS4 1.6 Chic Turbo 16V 5p Aut. (2015) −3,5%
- Citroën AIRCROSS SALOMON EXCLUSIVE 1.6 Flex Aut. (2015) −3,5%
- Citroën AIRCROSS SALOMON EXCLUSIVE 1.6 Flex Mec. (2015) −3,5%