Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- TRAXX WORK 125 (2014) +1,6%
- TRAXX JS 250 ATV-5 MONTEZ 250 (2015) +1,6%
- FYM FY125-20 Sachs 125cc (2007) +1,6%
- FOX 150T-3 Adventure (2009) +1,6%
- FOX 250T-10 Elite (2009) +1,6%
- DAYANG DY200 (2010) +1,6%
- DAYUN DY150-7 (2008) +1,6%
- GARINNI GR150ST (2011) +1,6%
- DAFRA KANSAS 150 (2009) +1,6%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2010) +1,6%
- JONNY ATLANTIC 150cc (2008) +1,6%
- TIGER Triciclo TC Cargo Plataforma (2014) +1,6%
- TIGER Triciclo TC Cargo Plataforma (2015) +1,6%
- MOTORINO Custom 150cc (2016) +1,6%
- MOTOCAR MTX-150 (2013) +1,6%
- HAOJUE LINDY 125 (2024) +1,6%
- KYMCO DOWNTOWN 300i (2020) +1,6%
- KYMCO PEOPLE 50 (2001) +1,6%
- Audi Q7 3.0 V6 TFSI Quat.Tip.5p/ Perf.(Híb.) (2013) +1,6%
- Fiat UNO WAY Celeb. 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p (2014) +1,6%
Maiores baixas
- Audi Q7 3.0 V6 TFSI Quat.Tip.5p/ Perf.(Híb.) (2022) −3,5%
- Audi Q7 Perf. Black 3.0 TFSI Quat.Tip.(Híb.) (2022) −3,5%
- Audi Q3 Prestige 2.0 TFSI Tiptr.Quatro (2023) −3,5%
- Audi RS5 SPB. C.Plus Track 2.9 Quat. S-tronic (2024) −3,5%
- Audi RS5 SPB. Compet. Plus 2.9 Quat. S-tronic (2023) −3,5%
- Audi Q8 E-TRON Sportb. Perf. Black (Elétrico) (2024) −3,5%
- Audi Q8 E-TRON Sportb.Launch Edt. (Elétrico) (2024) −3,5%
- Audi A4 S Line 2.0 16V TFSI Quattro (Híb.) (2024) −3,5%
- Audi SQ8 Sportback E-Tron Quattro (Elétrico) (2024) −3,5%
- Audi RS6 4.0 Avant.Perf TFSI Quat.Tip.(Hib) (2026) −3,5%
- Audi RS6 4.0 Avant.Perf TFSI Quat.Tip.(Hib) (Zero KM) −3,5%
- Audi Q7 S-Line 3.0 V6 TFSI Qua. Tip. (Híb.) (2025) −3,5%
- Audi Q6 E-Tron Quattro Sportback Performance Black (2025) −3,5%
- Audi Q6 E-Tron Quattro Sportback Performance Black (Zero KM) −3,5%
- Audi SQ5 3.0 V6 TFSI 354cv Quattro Tiptronic (2016) −3,5%
- Audi Q5 Sportback S-Line 2.0 TFSI Quattro S-tronic (2021) −3,5%
- Audi Q5 Sportback S-Line 2.0 TFSI Quattro S-tronic (2022) −3,5%
- BMW 120iA 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p (2010) −3,5%
- BMW 120iA 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p (2011) −3,5%
- BMW 330i MotorSport 3.0 24V 4p (2001) −3,5%