Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Ford Ranger XLS 3.2 20V 4x4 CD Diesel Mec. (2015) +1,7%
- Ford Fusion 2.5L I-VCT Flex Aut. (2016) +1,7%
- Ford Fiesta TIT.Plus 1.0 12V EcoBoost Aut. 5p (2016) +1,7%
- GM - Chevrolet MONTANA Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p (2018) +1,7%
- GM - Chevrolet S10 Pick-Up LT 2.8 TDI 4x2 CD Diesel (2014) +1,7%
- GM - Chevrolet ONIX HATCH LS 1.0 8V FlexPower 5p Mec. (2016) +1,7%
- Peugeot 207 SW XS 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2012) +1,7%
- Renault DUSTER Dynamique 1.6 Flex 16V Mec. (2017) +1,7%
- Renault Master 2.3 dCi Extra Furgão 16V Diesel (2025) +1,7%
- Toyota Hilux CD SRV D4-D 4x2 3.0 163cv TDI Dies (2008) +1,7%
- VW - VolksWagen AMAROK CD2.0 16V/S CD2.0 16V TDI 4x4 Die (2013) +1,7%
- BAJAJ DOMINAR 400 (2025) +1,7%
- HONDA CB 500F (2024) +1,7%
- HONDA CB 650R (2025) +1,7%
- TRIUMPH TIGER 900 (2021) +1,7%
- YAMAHA TT-R 125 E (2011) +1,7%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2011) +1,7%
- Citroën C3 Tendance 1.6 VTi Flex Start 16V Aut. (2018) +1,7%
- Fiat UNO ATTRACTIVE 1.0 Fire Flex 8V 5p (2019) +1,7%
- Fiat UNO ATTRACTIVE 1.0 Fire Flex 8V 5p (2020) +1,7%
Maiores baixas
- BMW i3 Bev Connected 170cv Aut. (Elétrico) (2021) −3,5%
- BMW X2 M35i 2.0 Turbo 306cv Aut. (2020) −3,5%
- BMW 218i Gran Coupe Sport GP 1.5 Bi-Turbo (2021) −3,5%
- BMW 218i Gran Coupe Sport GP 1.5 Bi-Turbo (2022) −3,5%
- BMW X7 M50i 4.4 V8 Bi-TB Aut. (2022) −3,5%
- BMW M235i XDRIVE Gran Coupé 2.0 Aut. (2026) −3,5%
- BMW M340i XDRIVE 3.0 Turbo Aut. (2022) −3,5%
- BMW M8 Gran Coupé Competition 4.4 V8 32V (2022) −3,5%
- BMW X6 M Competition 4.4 V8 BI-TB 625CV Aut. (2022) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2018) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2019) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2020) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2021) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2023) −3,5%
- BMW i3 Bev Un. Forever 170cv Aut. (Életrico) (2022) −3,5%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2022) −3,5%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW iX XDrive 50 Sport Aut. (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW iX 3 M Sport Aut.(Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW iX 3 M Sport Aut.(Elétrico) (Zero KM) −3,5%