Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CG 125 FAN / FAN KS / 125 i FAN (2010) +3,3%
- HAOJUE NEX 115 (2024) +3,3%
- DUCATI 1299 Panigale S (2018) +3,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2014) +3,3%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2025) +3,3%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2000) +3,3%
- HONDA CG 125 CARGO ES (2010) +3,3%
- KAWASAKI ELIMINATOR 500 (2026) +3,3%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2025) +3,3%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (2008) +3,3%
- HONDA CG 125 CARGO ES (2009) +3,3%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2009) +3,3%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2021) +3,3%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2024) +3,3%
- KAWASAKI Versys-X 300 (2018) +3,3%
- KAWASAKI ELIMINATOR 500 (2025) +3,3%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2004) +3,3%
- HONDA CG 125 CARGO ES (2011) +3,3%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2023) +3,3%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2010) +3,3%
Maiores baixas
- Royal Enfield Continental 535 EFI (2017) −2,9%
- DAFRA HORIZON 250 (2014) −2,9%
- KTM EXC-F 350 (2017) −2,9%
- KTM DUKE 390 (2022) −2,9%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2014) −2,9%
- BMW K 1600 BAGGER (2020) −2,9%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (2022) −2,9%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2022) −2,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2013) −2,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2014) −2,9%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2008) −2,9%
- BMW S 1000 RR HP4 Competition (2014) −2,9%
- JONNY JONNY 50 49cc (2010) −2,9%
- HONDA CRF 150F (2012) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2004) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2005) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2006) −2,9%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2018) −2,9%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2022) −2,9%
- DUCATI DIAVEL V4 1158 (2026) −2,8%