Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CG 125 FAN / FAN KS / 125 i FAN (2010) +3,3%
- HAOJUE NEX 115 (2024) +3,3%
- DUCATI 1299 Panigale S (2018) +3,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2014) +3,3%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2025) +3,3%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2000) +3,3%
- HONDA CG 125 CARGO ES (2010) +3,3%
- KAWASAKI ELIMINATOR 500 (2026) +3,3%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2025) +3,3%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (2008) +3,3%
- HONDA CG 125 CARGO ES (2009) +3,3%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2009) +3,3%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2021) +3,3%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2024) +3,3%
- KAWASAKI Versys-X 300 (2018) +3,3%
- KAWASAKI ELIMINATOR 500 (2025) +3,3%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2004) +3,3%
- HONDA CG 125 CARGO ES (2011) +3,3%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2023) +3,3%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2010) +3,3%
Maiores baixas
- HONDA CBX 250 TWISTER (2003) −2,5%
- SHINERAY XY 250 DENVER (Zero KM) −2,5%
- DAFRA HORIZON 150 (2018) −2,5%
- MOTOMORINI X-CAPE ALLOY 650 (2026) −2,5%
- BMW K 1600 GTL (2018) −2,5%
- BMW R 1200 RT (2006) −2,5%
- BMW R 1200 RT (2007) −2,5%
- KAWASAKI KX 450 X (Zero KM) −2,5%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2018) −2,4%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2023) −2,4%
- BMW K 1600 GTL (2024) −2,4%
- HARLEY-DAVIDSON CVO LIMITED FLHTKSE (2019) −2,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2014) −2,4%
- TRIUMPH ROCKET III STORM Edition GT 2500cc (2025) −2,4%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2025) −2,4%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −2,4%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2024) −2,4%
- DAFRA ZIG 50 (2014) −2,4%
- BMW F 650 (1997) −2,4%
- HONDA XRE 190/ Flex (2020) −2,4%