Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- MOTO GUZZI V11 SPORT/ LE MANS 1064cc (2000) +3,2%
- SUZUKI GSX 750 F (2009) +3,2%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2002) +3,2%
- TRIUMPH TIGER 900 ALPINE Edition (2026) +3,2%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2003) +3,2%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2015) +3,2%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2015) +3,2%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2016) +3,2%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +3,2%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2001) +3,1%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2016) +3,1%
- TRIUMPH SPRINT ST 1050i (2006) +3,1%
- DAFRA SUPER 100 (2012) +3,1%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2011) +3,1%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (Zero KM) +3,1%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 STEALTH EDITION (2024) +3,1%
- HAOJUE LINDY 125 (2018) +3,1%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2003) +3,1%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2021) +3,1%
- SUZUKI BOULEVARD C1500 (2008) +3,1%
Maiores baixas
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −3,3%
- Royal Enfield Continental GT 650 (2023) −3,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CUSTOM 1450/ 1600cc (2010) −3,3%
- TRIUMPH TIGER 800 XC (2012) −3,3%
- YAMAHA MT-03 660cc (2008) −3,3%
- BRP can-am Outlander L MAX 450 4X4 Quadr. (2016) −3,3%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (2011) −3,3%
- BRP can-am Outlander 400 4X4 Quadr. (2014) −3,3%
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2009) −3,3%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2009) −3,3%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2016) −3,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS MIX/FLEX (2010) −3,2%
- SHINERAY XY 125 JET (2023) −3,2%
- HONDA C 100 BIZ+ (2005) −3,2%
- Royal Enfield Classic Gun Metal Grey 500 EFI (2019) −3,2%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2011) −3,2%
- TRAXX JS 250 ATV-5 MONTEZ 250 (2010) −3,2%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2005) −3,2%
- HAOJUE NK 150 (2026) −3,2%
- SUZUKI GSR 150i (2012) −3,2%