Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- MOTO GUZZI V11 SPORT/ LE MANS 1064cc (2000) +3,2%
- SUZUKI GSX 750 F (2009) +3,2%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2002) +3,2%
- TRIUMPH TIGER 900 ALPINE Edition (2026) +3,2%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2003) +3,2%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2015) +3,2%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2015) +3,2%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2016) +3,2%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +3,2%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2001) +3,1%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2016) +3,1%
- TRIUMPH SPRINT ST 1050i (2006) +3,1%
- DAFRA SUPER 100 (2012) +3,1%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2011) +3,1%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (Zero KM) +3,1%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 STEALTH EDITION (2024) +3,1%
- HAOJUE LINDY 125 (2018) +3,1%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2003) +3,1%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2021) +3,1%
- SUZUKI BOULEVARD C1500 (2008) +3,1%
Maiores baixas
- HONDA CBX 250 TWISTER (2003) −2,5%
- SHINERAY XY 250 DENVER (Zero KM) −2,5%
- DAFRA HORIZON 150 (2018) −2,5%
- MOTOMORINI X-CAPE ALLOY 650 (2026) −2,5%
- BMW K 1600 GTL (2018) −2,5%
- BMW R 1200 RT (2006) −2,5%
- BMW R 1200 RT (2007) −2,5%
- KAWASAKI KX 450 X (Zero KM) −2,5%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2018) −2,4%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2023) −2,4%
- BMW K 1600 GTL (2024) −2,4%
- HARLEY-DAVIDSON CVO LIMITED FLHTKSE (2019) −2,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2014) −2,4%
- TRIUMPH ROCKET III STORM Edition GT 2500cc (2025) −2,4%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2025) −2,4%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −2,4%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2024) −2,4%
- DAFRA ZIG 50 (2014) −2,4%
- BMW F 650 (1997) −2,4%
- HONDA XRE 190/ Flex (2020) −2,4%