Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Audi RS5 Coupê 2.9 V6 TFSI Quattro Tiptronic (2019) +3,5%
- Audi E-TRON Performa. Black Aut. (Elétrico) (2020) +3,5%
- Audi A3 Sportb. S-Line Limited 1.4 TFSI Tip. (2022) +3,5%
- Audi RS6 4.0 Avant TFSI BI-TB Quat.Tip.(Hib.) (2022) +3,5%
- Audi A5 Sportb. S Line 2.0 TFSI Quatt. (Híb.) (2024) +3,5%
- Audi SQ5 3.0 TFSI Quattro S-tronic (2025) +3,5%
- Audi SQ5 3.0 V6 TFSI 354cv Quattro Tiptronic (2015) +3,5%
- BMW 320i (2006) +3,5%
- BMW 323iA 2.5 24V (2001) +3,5%
- BMW X5 3.0 4x4 (2002) +3,5%
- BMW 335iA 3.0 24V 306cv (2011) +3,5%
- BMW 135iA Coupé 3.0 24V 306cv (2011) +3,5%
- BMW X5 M 4.4 4x4 V8 32V Bi-Turbo Aut. (2011) +3,5%
- BMW X5 M 4.4 4x4 V8 32V Bi-Turbo Aut. (2012) +3,5%
- BMW X5 M 4.4 4x4 V8 32V Bi-Turbo Aut. (2018) +3,5%
- BMW 535iA 3.0 24V 306cv Bi-Turbo (2011) +3,5%
- BMW 550iA 4.4 32V 407cv Bi-Turbo (2011) +3,5%
- BMW 550iA 4.4 32V 407cv Bi-Turbo (2012) +3,5%
- BMW 535iA GT 3.0 306cv Bi-Turbo (2011) +3,5%
- BMW X3 XDRIVE 35i/M-Sport 3.0 306cv Bi-Turbo (2014) +3,5%
Maiores baixas
- IVECO DAILY CHASSI 55-180 Longo 3.0 (Die.)(E6) (Zero KM) −0,1%
- Caoa Changan UNI-T 1.5 16V TGDi (Zero KM) −0,1%
- BMW R 1100 GS-75 (1999) −0,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Touring 1198cc (2015) −0,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4 Rally (Zero KM) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1994) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2007) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2008) −0,1%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2006) −0,1%
- HONDA CH 125-R SPACY (1994) −0,1%
- HONDA NX 200 (1998) −0,1%
- HONDA NX 200 (1999) −0,1%
- KAWASAKI MAXI II 100cc (1998) −0,1%
- KAWASAKI MAXI II 100cc (1999) −0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1997) −0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1998) −0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2000) −0,1%
- KAWASAKI VULCAN VN 750cc (1997) −0,1%
- KAWASAKI Versys 650cc (Zero KM) −0,1%