Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2006) +3,0%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2007) +3,0%
- YAMAHA TT-R 230 (2021) +3,0%
- DAFRA NH 190 (2020) +3,0%
- HUSQVARNA SVARTPILEN 801 (2024) +3,0%
- KAWASAKI Z 900 50TH Anniversary (2022) +3,0%
- TRIUMPH THRUXTON R 1200cc (2016) +3,0%
- YAMAHA YZF R-6 600 (2008) +3,0%
- DUCATI HYPERMOTARD 796 (2010) +2,9%
- FEVER FR250 PICK-UP (Elétrica) (Zero KM) +2,9%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFB (2018) +2,9%
- KAWASAKI Z 400 SE (2024) +2,9%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (1999) +2,9%
- YAMAHA YFM 660R 660cc (2005) +2,9%
- MOTOCAR MTX-150 (2014) +2,9%
- HONDA CBX 150 AERO (1992) +2,9%
- HONDA XR 250 TORNADO (2002) +2,9%
- KAWASAKI VULCAN 900 CUSTOM (2012) +2,9%
- KAWASAKI KX 450 F (2023) +2,9%
- WUYANG WY 48Q-2 PHOENIX + 50 (2017) +2,9%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2024) −3,5%
- SHINERAY PT-03 S 3000W (Elétrica) (2024) −3,5%
- GARINNI GR125T3 (2006) −3,5%
- DAFRA SUPER 100 (2008) −3,5%
- DAFRA SUPER 100 (2015) −3,5%
- DAFRA KANSAS 250 (2009) −3,5%
- DAFRA RIVA 150cc (2017) −3,5%
- DAFRA ROADWIN 250R (2012) −3,5%
- DAFRA NEXT 250cc (2016) −3,5%
- DAFRA HORIZON 150 (2021) −3,5%
- DAFRA HORIZON 150 (2022) −3,5%
- MOTORINO Velvet 150cc/LT (2013) −3,5%
- MOTOCAR MCA-200 (2016) −3,5%
- HAOJUE NEX 110 (2017) −3,5%
- HAOJUE NEX 110 (2018) −3,5%
- HAOJUE NEX 110 (2019) −3,5%
- BEE BEE 200cc GT (2019) −3,5%
- BULL NOW 125 (2020) −3,5%
- BULL Spirit SE 50 (2020) −3,5%
- BULL Spirit SE 50 (2022) −3,5%