Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat Doblo Cargo 1.4 mpi Fire Flex 8V 3p (2010) +3,5%
- Fiat UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p (2013) +3,5%
- Fiat UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p (2014) +3,5%
- Fiat UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p (2015) +3,5%
- Fiat UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p (2016) +3,5%
- Fiat Palio ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p (2012) +3,5%
- Fiat Palio ESSENCE Dualogic 1.6 Flex 16V 5p (2011) +3,5%
- Fiat Punto ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p (2012) +3,5%
- Fiat Punto ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p (2015) +3,5%
- Fiat Punto ESSENCE 1.8 Flex 16V 5p (2012) +3,5%
- Fiat Siena ESSENCE 1.6 Flex 16V 4p (2012) +3,5%
- Fiat Siena ESSENCE Dualogic 1.6 Flex 16V 4p (2012) +3,5%
- Fiat Idea ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V 5p (2015) +3,5%
- Fiat Idea ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V 5p (2016) +3,5%
- Fiat Siena EL 1.4 mpi Fire Flex 8V 4p (2014) +3,5%
- Fiat Palio Weekend Trekking 1.6 Flex 16V 5p (2011) +3,5%
- Fiat Bravo ESSENCE Dualogic 1.8 Flex 16V 5p (2016) +3,5%
- Fiat UNO SPORTING 1.4 EVO Fire Flex 8V 4p (2012) +3,5%
- Fiat UNO SPORTING 1.4 EVO Fire Flex 8V 2p (2012) +3,5%
- Fiat Doblo ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V 5p (2015) +3,5%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2005) −2,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2006) −2,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2007) −2,0%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2009) −2,0%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2018) −2,0%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2022) −2,0%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2020) −2,0%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2021) −2,0%
- AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) (2003) −2,0%
- AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) (2004) −2,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2004) −2,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2005) −2,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2007) −2,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2008) −2,0%
- FORD F-12000 2p (diesel) (2004) −2,0%
- MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) (2009) −2,0%
- MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) (1994) −2,0%
- VOLKSWAGEN 17-210 2p (diesel) (2000) −2,0%
- VOLKSWAGEN 17-210 2p (diesel) (2001) −2,0%
- VOLKSWAGEN 18-310 3-Eixos 2p (diesel) (2006) −2,0%