Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Hyundai HB20X Premium 1.6 Flex 16V Aut. (2015) +1,3%
- Hyundai HB20X Style 1.6 Flex 16V Aut. (2015) +1,3%
- Mitsubishi Pajero Sport HPE-S 2.4 4x4 Diesel Aut. (2021) +1,3%
- Peugeot 206 Soleil 1.6 16v 110cv 5p (2001) +1,3%
- Peugeot 206 Soleil 1.6 16v 110cv 5p (2002) +1,3%
- Renault Clio Sed RT/ Privilège/ Botic 1.6 16V 4p (2004) +1,3%
- Renault Clio Sed RT/ Privilège/ Botic 1.6 16V 4p (2005) +1,3%
- Renault Scénic RT/Auth/Auth/Kids Hi-Flex 1.6 16V (2004) +1,3%
- VW - VolksWagen Gol 1.8 Mi Power Total Flex 8V 4p (2007) +1,3%
- VW - VolksWagen Gol City (Trend) 1.6 Mi T. Flex 8V 2p (2004) +1,3%
- VW - VolksWagen Fox Route 1.6 Mi Total Flex 8V 3p (2008) +1,3%
- VW - VolksWagen Fox Route 1.6 Mi Total Flex 8V 5p (2008) +1,3%
- MINI ONE 1.6 Mec. (2013) +1,3%
- BMW R 1200 C Classic (2002) +1,3%
- BMW R 1300 GS 719 (2024) +1,3%
- KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK (2003) +1,3%
- KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK (2004) +1,3%
- KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK (2005) +1,3%
- KTM DUKE 200/ABS (2017) +1,3%
- TRIUMPH DAYTONA 675R (2013) +1,3%
Maiores baixas
- SHINERAY RETRO EX 50 (2017) −3,5%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2018) −3,5%
- SHINERAY XY 150-8 JEF (2023) −3,5%
- SHINERAY WORKER 125 (2022) −3,5%
- SHINERAY SHI 175 (2023) −3,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2022) −3,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2025) −3,5%
- SHINERAY XY 50-Q JET S (2024) −3,5%
- SHINERAY XY 50-Q JET S (2025) −3,5%
- SHINERAY FREE 150 EFI (2026) −3,5%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S (2025) −3,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX S (2026) −3,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX S EFI (2026) −3,5%
- DAFRA CRUISYM 150 (2022) −3,5%
- HAOJUE NEX 115 (2023) −3,5%
- BULL KRC F5-LX 50 (2022) −3,5%
- BULL Spirit SE 50 (2022) −3,5%
- VOLTZ EV01 1800W (Elétrica) (2019) −3,5%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2026) −3,5%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −3,5%