Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Citroën C3 Tendance 1.5 Flex 8V 5p Mec. (2016) +1,1%
- Fiat UNO SPORTING 1.3 Flex 8V 5p (2017) +1,1%
- Fiat UNO SPORTING 1.3 Flex 8V 5p (2018) +1,1%
- Ford Fiesta Sedan SEL 1.6 16V Flex Mec. (2017) +1,1%
- Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Flex 12V Mec. (Zero KM) +1,1%
- Nissan LIVINA GRAND S 1.8 16V Flex Fuel Mec. (2014) +1,1%
- Toyota RAV4 2.4 4x2 16V 170cv Aut. (2011) +1,1%
- VW - VolksWagen TIGUAN 2.0 TSI 16V 200cv Tiptronic 5p (2014) +1,1%
- VW - VolksWagen Polo Sed.COMFORT. I MOTION 1.6 T.Flex 4p (2015) +1,1%
- Caoa Chery/Chery ARRIZO 5 RT 1.5 Turbo Flex Aut. (2021) +1,1%
- HONDA NX 400i FALCON (2015) +1,1%
- KAWASAKI ER-6N 650cc (2014) +1,1%
- SUZUKI DL 1000 XT V-STROM (2018) +1,1%
- SUZUKI DL 1000 XT V-STROM (2019) +1,1%
- YAMAHA YBR 125 ED (2004) +1,1%
- Royal Enfield Classic 650 Top (Zero KM) +1,1%
- MERCEDES-BENZ Atego 1719 2p (diesel) (E5) (2019) +1,1%
- Citroën C4 Picasso/Pic. La Luna 2.0 16V Aut. (2014) +1,1%
- Dodge Durango Crew 3.6 24V 4x4 Aut. (2013) +1,1%
- Ferrari F458 Spider F1 4.5 V8 570cv (2012) +1,1%
Maiores baixas
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2014) −0,0%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2015) −0,0%
- DUCATI MULTISTRADA 950 (2019) −0,0%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (2014) −0,0%
- HONDA CG 125 TITAN-ES (2003) −0,0%
- HONDA VTX 1800R/ 1800S/ 1800C 1795cc (2006) −0,0%
- KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ (2019) −0,0%
- KTM DUKE 390 (2017) −0,0%
- KTM 990 DUKE (2024) −0,0%
- PIAGGIO VESPA PX 200 (1990) −0,0%
- PIAGGIO VESPA PX 200 (1991) −0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2003) −0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2003) −0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2004) −0,0%
- YAMAHA YZ 250 (2007) −0,0%
- DAFRA NHX 190 (Zero KM) −0,0%
- FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) (2016) −0,0%
- FORD CARGO 1119 Turbo 2p (diesel)(E5) (2016) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2002) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2003) −0,0%