Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Citroën Jumper 2.0 FurgãoTurbo Diesel (2022) +3,5%
- Citroën C4 CACTUS SHINE 1.6 16V Flex Aut. (2022) +3,5%
- Citroën C3 Feel 1.6 Flex 16V 5p Mec. (2023) +3,5%
- Dodge Dakota 2.5 (2001) +3,5%
- Dodge Dakota Sport 2.5 CD Diesel (2001) +3,5%
- Dodge Dakota Sport 3.9 V6 CD Mec. (2001) +3,5%
- Dodge Dakota Sport CE 3.9 V6 (2001) +3,5%
- Dodge JOURNEY SE 2.7 V6 185cv Aut. (2010) +3,5%
- Dodge JOURNEY RT 3.6 V6 Aut. (2017) +3,5%
- Dodge Durango Crew 3.6 24V 4x4 Aut. (2013) +3,5%
- Ferrari 360 Spider F1 400cv (2003) +3,5%
- Ferrari California 3.9 Turbo F1 V8 560cv (2015) +3,5%
- Ferrari F8 TRIBUTO 3.9 V8 720cv (2021) +3,5%
- Ferrari Roma Spider 3.9 V8 620cv (2025) +3,5%
- Fiat Brava SX 1.6 16V 4p (2003) +3,5%
- Fiat Doblo ELX 1.8 mpi 8V 103cv (2004) +3,5%
- Fiat Ducato Combinato 2.8 Turbo Diesel (2002) +3,5%
- Fiat Ducato Minibus 2.8 Turbo Diesel (2007) +3,5%
- Fiat Ducato-15 2.8 Furgão TB Diesel (2002) +3,5%
- Fiat Marea ELX 1.8 mpi 16V 132cv 4p (2003) +3,5%
Maiores baixas
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2011) −3,0%
- AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) (2008) −3,0%
- AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) (2009) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2012) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2013) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2015) −3,0%
- AGRALE 14000 / 14000 S 6x2 2p (diesel) (E5) (2022) −3,0%
- AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) (2021) −3,0%
- AGRALE A10000 2p (diesel) (E6) (2024) −3,0%
- FORD CARGO 1217 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1417 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2012) −3,0%
- FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2002) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2006) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −3,0%
- FORD CARGO 3222 Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2004) −3,0%
- FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%