Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Ford Explorer Limited 5.0 4x4 V8 (2000) +1,0%
- Ford Explorer XLT 4x2 4.0 V6 (1997) +1,0%
- Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. (1990) +1,0%
- Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. (1995) +1,0%
- Ford F-1000 Regular Cab. 4.9i (1997) +1,0%
- Ford F-1000 Super Diesel / Super Diesel Turbo (1987) +1,0%
- Ford F-1000 Super Diesel / Super Diesel Turbo (1993) +1,0%
- Ford F-1000 Super Diesel / Super Diesel Turbo (1994) +1,0%
- Ford F-1000 Super Diesel / Super Diesel Turbo (1995) +1,0%
- Ford F-1000 Super Diesel / Super Diesel Turbo (1996) +1,0%
- Ford F-1000 Super Diesel / Super Diesel Turbo (1997) +1,0%
- Ford F-1000 XL 2.5 HSD Diesel TB (1997) +1,0%
- Ford F-1000 XL 2.5 HSD Diesel TB (1998) +1,0%
- Ford F-1000 XLT 2.5 HSD Diesel TB (1997) +1,0%
- Ford F-1000 XLT Diesel Turbo (1997) +1,0%
- Ford F-1000 XLT Diesel Turbo (1998) +1,0%
- Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel (2000) +1,0%
- Ford F-250 XL 4.2 V6 (1999) +1,0%
- Ford F-250 XL 4.2 V6 (2000) +1,0%
- Ford F-250 XL 3.9 4x2 Diesel (1998) +1,0%
Maiores baixas
- Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 4.0 (2018) −3,5%
- Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 550cv (2019) −3,5%
- Porsche Taycan Turbo (Elétrico) (2023) −3,5%
- Porsche 718 Boxster GTS 4.0 400cv (2023) −3,5%
- Porsche Taycan 4S (Elétrico) (2021) −3,5%
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0 420cv (2023) −3,5%
- Porsche Cayenne Coupe 3.0 V6 340cv (2021) −3,5%
- Porsche Cayenne Coupe Turbo 4.0 V8 550cv (2021) −3,5%
- Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 (991/992) (2024) −3,5%
- Porsche Taycan (Elétrico) (2021) −3,5%
- Porsche Taycan (Elétrico) (2022) −3,5%
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo (Elétrico) (2024) −3,5%
- Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 (2022) −3,5%
- Porsche Macan S 2.9/3.0 Bi-Turbo (2022) −3,5%
- Porsche Macan S 2.9/3.0 Bi-Turbo (2023) −3,5%
- Porsche Macan 2.0 Turbo (2025) −3,5%
- Porsche Taycan GTS (Elétrico) (2023) −3,5%
- Porsche Cayenne Coupe Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) (2022) −3,5%
- Porsche Cayenne Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) (2022) −3,5%
- Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) (2023) −3,5%