Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- PIAGGIO BERVERLY TOURING 300 i.e 278cc (2010) +2,3%
- YAMAHA TT-R 230 (2024) +2,3%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2011) +2,3%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2008) +2,3%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2014) +2,3%
- MOTORINO Velvet LT 125cc (2020) +2,3%
- DUCATI MULTISTRADA 1260 S (2021) +2,3%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (2025) +2,3%
- SHINERAY PT-03 2000W (Elétrica) (Zero KM) +2,3%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2021) +2,3%
- FEVER FR250 CAGE (Elétrica) (Zero KM) +2,3%
- BAJAJ DOMINAR NS200 (Zero KM) +2,3%
- KYMCO PEOPLE 50 (2003) +2,3%
- KYMCO ZING 150 (2001) +2,3%
- HONDA VT 600 C SHADOW (2004) +2,3%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2016) +2,3%
- KAWASAKI Z 650 RS (2025) +2,3%
- TRIUMPH TIGER 900 GT ARAGON Edition (2024) +2,3%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2025) +2,3%
- HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (2003) +2,2%
Maiores baixas
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2018) −0,1%
- BMW R 1200 RT (2010) −0,0%
- BMW R 1200 GS Adventure Triple Black (2017) −0,0%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2019) −0,0%
- DUCATI MULTISTRADA 950 (2017) −0,0%
- DUCATI DIAVEL V4 1158 (Zero KM) −0,0%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (2024) −0,0%
- HONDA CB 300F Twister Flex (2026) −0,0%
- PIAGGIO E-Cargo (Elétrico) (Zero KM) −0,0%
- SUZUKI GSR 750 (2015) −0,0%
- SUZUKI GSR 750 (2016) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2018) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRXL (2018) −0,0%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2020) −0,0%
- SHINERAY SHI 250 (2026) −0,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2025) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2016) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2017) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2019) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2020) −0,0%