Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- Nissan Frontier S CD 4x4 2.5 TB Diesel (2014) +0,1%
- Peugeot 208 Active Pack 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2021) +0,1%
- Peugeot Boxer Cargo 2.2 Turbo Diesel (Zero KM) +0,1%
- Porsche Cayenne GTS 4.8 405/420cv (2014) +0,1%
- Renault DUSTER Dynamique 1.6 Flex 16V Aut. (2018) +0,1%
- Renault KWID OUTSIDER 1.0 Flex 12V 5p Mec. (2020) +0,1%
- Suzuki Grand Vitara 1.6 16V Mec. (2000) +0,1%
- Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel (2009) +0,1%
- Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel (2010) +0,1%
- VW - VolksWagen Polo Sed. COMFORT. 1.6 Mi Tot. Flex 8v (2014) +0,1%
- FOTON AUMARK S 315 2.5 4x2 Longo Diesel (E6) (Zero KM) +0,1%
- GWM Haval H6 ONE 1.5 (Hibrido) (Zero KM) +0,1%
- Audi Q3 Performance 2.0 TFSI Tiptr. Quattro (2025) +0,1%
- BMW 320iA 2.0 TB M Sport A.Flex/M.Sport 4p (2020) +0,1%
- Dodge Dakota Sport CE 2.5 Diesel (2000) +0,1%
- Ferrari 488 Spider 3.9 V8 670cv (2018) +0,1%
- Ferrari 488 Spider 3.9 V8 670cv (2019) +0,1%
- Fiat Strada Working 1.4 mpi Fire Flex 8V CD (2010) +0,1%
- Fiat Punto ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p (2013) +0,1%
- Ford Escort XR3 1.8 / 1.6 Conversível (1991) +0,1%
Maiores baixas
- Citroën C4 CACTUS LIVE 1.6 16V Flex Mec. (2021) −5,2%
- Ford Ranger XL 2.0 4x4 CD Diesel Mec. (2025) −5,2%
- Toyota Band.Picape CD 4p Chassi Longo Diesel (2000) −5,2%
- Fiat Siena ELX 1.0 mpi Fire/Fire Flex 8V 4p (2007) −5,2%
- Mercedes-Benz GL-63 AMG 5.5 Bi-Turbo 32V 4x4 Aut. (2016) −5,2%
- JAC e-JS1 62cv 5p Aut. (Elétrico) (Zero KM) −5,1%
- Kia Motors MOHAVE EX 3.0 V6 24V 256cv TB Dies. Aut. (2017) −5,1%
- Kia Motors CADENZA EX 3.5 V6 24V Aut. (2017) −5,1%
- Mercedes-Benz G-63 AMG 4MATIC 4.0 V8 Bi-TB 585cv Aut. (2020) −5,0%
- Citroën C4 LOUNGE Feel 1.6 Turbo Flex Aut. (2019) −5,0%
- Mercedes-Benz GLC-63 AMG 4MATIC 4.0 Bi-TB V8 (2021) −5,0%
- VW - VolksWagen Polo Sed. COMFORT. 1.6 Mi Tot. Flex 8v (2005) −5,0%
- Citroën Jumpy 2.2 Cargo Turbo (Zero KM) −4,9%
- Audi Q7 3.0 V6 TFSI Quat.Tip.5p/ Perf.(Híb.) (2018) −4,9%
- Mercedes-Benz Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies. (Zero KM) −4,9%
- VW - VolksWagen T-Cross Sense 200 TSI 1.0 Flex 5p Aut. (2025) −4,9%
- BMW 120i 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p (2008) −4,8%
- BMW 120iA 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p (2007) −4,8%
- Citroën Jumpy 2.2 Vitré Turbo (Zero KM) −4,8%
- GAC GS4 Elite (Híbrido) (Zero KM) −4,8%