Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Ford F-1000 Super CE 4.9i / 3.6 (1995) +1,0%
- Ford F-1000 Super CE 4.9i / 3.6 (1996) +1,0%
- Ford Fiesta 1.0i 3p e 5p (1996) +1,0%
- Ford Fiesta 1.0i 3p e 5p (1999) +1,0%
- Ford Fiesta 1.0i 3p e 5p (2000) +1,0%
- Ford Fiesta Class 1.0 2p (2000) +1,0%
- Ford Fiesta Class 1.0 4p (1999) +1,0%
- Ford Fiesta CLX 1.3i 3p (1996) +1,0%
- Ford Fiesta CLX 1.3i 3p (1997) +1,0%
- Ford Fiesta CLX 1.3i 3p (1998) +1,0%
- Ford Fiesta CLX 1.4i 16V 3p e 5p (1996) +1,0%
- Ford Ka 1.0i 3p (1997) +1,0%
- Ford Ka 1.0i 3p (1999) +1,0%
- Ford Ka GL Image 1.0i/ 1.0i Zetec Rocam (2000) +1,0%
- Ford Mondeo GLX 2.0 4p e 5p (1996) +1,0%
- Ford Pampa 4x4 Jeep GL / L 1.6 (1988) +1,0%
- Ford Pampa Ghia 1.6/1.8/DUO (1994) +1,0%
- Ford Pampa GL 1.6/ 1.8 (1989) +1,0%
- Ford Pampa GL 1.6/ 1.8 (1995) +1,0%
- Ford Pampa L 1.6 (1990) +1,0%
Maiores baixas
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2024) −0,0%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2015) −0,0%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i (2002) −0,0%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2015) −0,0%
- YAMAHA MT-07 CONNECTED 689cc ABS (Zero KM) −0,0%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (Zero KM) −0,0%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2026) −0,0%
- FORD CARGO 2422/ 2422 E 3-Eixos 2p (diesel) (2008) −0,0%
- FORD CARGO 2422/ 2422 E 3-Eixos 2p (diesel) (2009) −0,0%
- FORD CARGO 2422/ 2422 E 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −0,0%
- FORD CARGO 2428 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1941 2p (diesel) (1991) −0,0%
- SCANIA R-440 A 4x2 HIG. 3-E./A 6x2 (die.) (E5) (2015) −0,0%
- SCANIA R-400 A 6x2 HIGHLINE 2p (diesel)(E5) (2015) −0,0%
- VOLKSWAGEN 5-140 E Delivery 2p (diesel) (2012) −0,0%
- Audi Q3 2.0 TFSI Quat. 170/180cv S-tronic 5p (2017) −0,0%
- BMW 330e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (Zero KM) −0,0%
- Fiat Palio EL 1.5 mpi 2p e 4p (1999) −0,0%
- Fiat Idea Advent./ Adv.LOCKER 1.8 mpi Flex 5p (2013) −0,0%
- Fiat Punto HLX 1.8 Flex 8V 5p (2008) −0,0%