Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (2004) +2,2%
- KAWASAKI Z 900 RS R Edition (Zero KM) +2,2%
- KTM EXC-F 350 (2021) +2,2%
- SUZUKI BOULEVARD C1500 (2006) +2,2%
- SUZUKI BOULEVARD C1500 (2007) +2,2%
- SUZUKI DL 1000 XT V-STROM (2020) +2,2%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2011) +2,2%
- POLARIS RZR XP TURBO S 4x4 (UTV) (2020) +2,2%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2009) +2,2%
- Hisun Tactic 550 4WD (Zero KM) +2,2%
- HONDA XR 250 TORNADO (2003) +2,2%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL DELUXE FLSTN (2017) +2,2%
- KAWASAKI Z 1000 (2021) +2,2%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2012) +2,2%
- YAMAHA TDM 900 (2007) +2,2%
- YAMAHA TDM 900 (2008) +2,2%
- APRILIA RALLY 50cc (2001) +2,2%
- KAWASAKI Z 1000 (2020) +2,2%
- KYMCO M´BOY 90cc (2002) +2,2%
- HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD (2002) +2,2%
Maiores baixas
- DAFRA NH 300 (Zero KM) −8,9%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −6,6%
- DAFRA CRUISYM 300 (Zero KM) −5,7%
- DAFRA NH 300 (2026) −5,0%
- BMW S 1000 RR-M (Zero KM) −4,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −4,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (Zero KM) −4,0%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −3,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −3,7%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (Zero KM) −3,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −3,6%
- HUSQVARNA TC 85 (Zero KM) −3,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2025) −3,6%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2024) −3,6%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2009) −3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2014) −3,5%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2006) −3,5%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −3,5%
- SUZUKI GS 120 (2016) −3,5%
- TRAXX JL 110-11 PRINCE (2006) −3,5%