Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- GAS GAS EC 300 ENDUCROSS (1999) +1,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (1991) +1,0%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2000) +1,0%
- HONDA C 100 DREAM (1995) +1,0%
- HONDA C 100 DREAM (1996) +1,0%
- HONDA C 100 DREAM (1998) +1,0%
- HONDA CBR 450 SR (1990) +1,0%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1998) +1,0%
- HONDA CBX 150 AERO (1990) +1,0%
- HONDA CG 125 TITAN (1995) +1,0%
- HONDA CG 125 TODAY (1991) +1,0%
- HONDA SHADOW AM 750 (1998) +1,0%
- HONDA SHADOW AM 750 (2000) +1,0%
- HONDA SHADOW AM 750 (2001) +1,0%
- HONDA XLX 250 R (1992) +1,0%
- HONDA XLX 250 R (1993) +1,0%
- HONDA XLX 350 R (1990) +1,0%
- HONDA XR 200 R (1996) +1,0%
- HONDA CBR 1000 RR Fireblade SP (2019) +1,0%
- HONDA XRE 190 ADVENTURE FLEX (2025) +1,0%
Maiores baixas
- Fiat Toro Freedom 1.3 T270 4x2 Flex Aut. (2026) −0,0%
- Ford Ranger XLS 2.0 4x4 CD Diesel Aut. (Zero KM) −0,0%
- GM - Chevrolet CRUZE LTZ 1.4 16V Turbo Flex 4p Aut. (2018) −0,0%
- Honda CR-V LX 2.0 16V 2WD Mec. (2012) −0,0%
- Honda Civic Sedan EXL 2.0 Flex 16V Aut.4p (2020) −0,0%
- Honda Civic Sedan LX 2.0 Flex 16V Aut. 4p (2021) −0,0%
- Honda HR-V EXL 1.5 Flex Sensing 16V 5p Aut. (2025) −0,0%
- Hyundai HB20S Vision 1.6 Flex 16V Mec. (2021) −0,0%
- Hyundai Creta Platinum 1.0 TB 12V Flex Aut. (2024) −0,0%
- Hyundai Creta Plat. Safety 1.0 TB 12V Flex Aut. (2024) −0,0%
- Kia Motors Carnival EX 1.6 TGDI 16V Aut. (Zero KM) −0,0%
- Lada Niva 1.6/ CD 4x4 (1992) −0,0%
- Land Rover Freelander2 HSE 2.2 SD4 190cv T.Diesel (2011) −0,0%
- Lexus RX-450h+ AWD 2.5 16V Aut. (Híbrido) (Zero KM) −0,0%
- Mercedes-Benz 230-E 2.3 (1993) −0,0%
- Mercedes-Benz Classe B 200 CGI 1.6 TB/Flex Aut. (2017) −0,0%
- Nissan Frontier LE CD 4x4 2.3 Bi-TB Diesel Aut. (2018) −0,0%
- Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.6 (992) (2026) −0,0%
- Toyota ETIOS CROSS 1.5 Flex 16V 5p Aut. (2017) −0,0%
- Troller T-4 4x4 3.2 20V Tdi Cap. Rígida Diesel (2015) −0,0%