Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (2024) +0,8%
- HONDA CRF 250 F (2023) +0,8%
- KAWASAKI Versys 650cc (2024) +0,8%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2016) +0,8%
- YAMAHA MT-03 CONNECTED 321cc ABS (Zero KM) +0,8%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2012) +0,8%
- Royal Enfield Classic 350 Signals (Zero KM) +0,8%
- FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) (1989) +0,8%
- FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) (1990) +0,8%
- FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) (1991) +0,8%
- FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) (2017) +0,8%
- FORD CARGO 1419 Turbo 2p (diesel)(E5) (2017) +0,8%
- MERCEDES-BENZ Atego 2426 6x2 2p (diesel) (E5) (2016) +0,8%
- MERCEDES-BENZ Atego 2426 6x2 2p (diesel) (E5) (2017) +0,8%
- MERCEDES-BENZ AROCS 3353S 6x4 (diesel)(E6) (2024) +0,8%
- SCANIA R-113 H 360 4x2 2p (diesel) (1995) +0,8%
- SCANIA R-540 A 6x4 2p (diesel)(E6) (Zero KM) +0,8%
- VOLKSWAGEN 31-330 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2014) +0,8%
- DAF CF FT 410 4x2 Space Cab (die)(E5) (2021) +0,8%
- Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic (2012) +0,8%
Maiores baixas
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2021) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2022) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2023) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2024) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2025) −3,5%
- BMW 745Le M Sport Sedan 3.0 V6 Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW i8 Road. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW X3 XDRIVE 30e Turbo Aut. (Híbrido) (2021) −3,5%
- BMW i4 M50 (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 35 M Sport (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 M Sport Aut. (Hibrido) (2026) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2022) −3,5%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2025) −3,5%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −3,5%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2025) −3,5%
- BMW X2 XDrive20i M Sport (2024) −3,5%