Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat Siena EX 1.0 mpi Fire 16v 4p (2002) +0,7%
- Fiat Uno CS/Top/Sport 1.5 i.e. / 1.5 /1.3 (1996) +0,7%
- Ford F-1000 CD/Blazer 3.6 (1994) +0,7%
- GM - Chevrolet ONIX SED. Plus PREM. 1.0 12V TB Flex Aut (2021) +0,7%
- Hyundai HR 2.5 TCI Diesel (RS/RD) (2015) +0,7%
- Hyundai HR 2.5 TCI Diesel (RS/RD) (2016) +0,7%
- Toyota ETIOS X Sedan 1.5 Flex 16V 4p Mec. (2018) +0,7%
- Toyota ETIOS X Sedan 1.5 Flex 16V 4p Mec. (2019) +0,7%
- Volvo XC 60 T-8 POLESTAR 2.0 (Híbrido) (2021) +0,7%
- VW - VolksWagen Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Aut. (2007) +0,7%
- VW - VolksWagen up! black/white/red 1.0 T. Flex 12V 5p (2015) +0,7%
- BYD Seal (Elétrico) (2025) +0,7%
- BMW R 1150 RS (2003) +0,7%
- BMW R 18 (2025) +0,7%
- HONDA CG 160 TITAN (Zero KM) +0,7%
- KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC LT (2011) +0,7%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2011) +0,7%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2025) +0,7%
- Royal Enfield Continental GT 650 (2025) +0,7%
- MERCEDES-BENZ Axor 3344 S 6x4 2p (diesel) (E5) (2020) +0,7%
Maiores baixas
- BMW X3 XDRIVE 30i X-Line 2.0 Turbo 252cv Aut (2021) −3,5%
- BMW M5 M XDRIVE 4.4 Bi-TB V8 (2020) −3,5%
- BMW 330i M Sport 2.0 TB 16V 4p (2021) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 30d M Sport 3.0 265cv Dies Aut (2020) −3,5%
- BMW X7 M50i 4.4 V8 Bi-TB Aut. (2020) −3,5%
- BMW X7 M50i 4.4 V8 Bi-TB Aut. (2021) −3,5%
- BMW M235i XDRIVE Gran Coupé 2.0 Aut. (2020) −3,5%
- BMW X1 SDRIVE 20i M S. 2.0 25 Anos TB Flex (2021) −3,5%
- BMW M8 Gran Coupé Competition 4.4 V8 32V (2022) −3,5%
- BMW X6 M Competition 4.4 V8 BI-TB 625CV Aut. (2023) −3,5%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW iX XDrive 50 Sport Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW 745Le M Sport Sedan 3.0 V6 Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW i4 M50 (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW iX 1 xDrive 30 M Sport (Elétrico) (2026) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 X-Line Aut. (Hibrido) (2024) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (Zero KM) −3,5%