Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- GM - Chevrolet S10 Pick-Up LTZ 2.5 Flex 4x4 CD (2016) +3,5%
- GM - Chevrolet COBALT ELITE 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. (2019) +3,5%
- GM - Chevrolet BOLT EV Premier 203cv (Elétrico) (2022) +3,5%
- GM - Chevrolet Astra Sedan GL 1.8 MPFI 4p (2001) +3,5%
- GM - Chevrolet Astra Sedan 1.8 MPFI 8V 4p (2004) +3,5%
- Honda Accord Sedan EX 2.4/2.3/ 2.2 16V (2014) +3,5%
- Honda Accord Sedan LX 2.2/2.4 16V (2005) +3,5%
- Honda Civic Sedan EX 1.7 16V 130cv Aut. 4p (2002) +3,5%
- Honda Civic Sedan EX 1.7 16v 130cv Mec. 4p (2002) +3,5%
- Honda Civic Sedan EX 1.7 16v 130cv Mec. 4p (2003) +3,5%
- Honda Civic Sedan LX 1.7 16V 115cv Mec. 4p (2002) +3,5%
- Honda Civic Sedan LX 1.7 16V 115cv Mec. 4p (2003) +3,5%
- Honda Civic Sedan LX/LXL 1.7 16V 115cv Aut. 4p (2005) +3,5%
- Honda Civic Sedan LXB 1.7 16V 115cv (2001) +3,5%
- Honda Civic Sedan LXL 1.7 16V 130cv Mec 4p (2005) +3,5%
- Honda CR-V 2.0 16V Aut. (2006) +3,5%
- Honda CR-V 2.0 16V Aut. (2007) +3,5%
- Honda Accord Sedan EX 3.5 V6 24V (2010) +3,5%
- Honda Accord Sedan EX 3.5 V6 24V (2011) +3,5%
- Honda Fit EXL 1.5 Flex 16V 5p Mec (2011) +3,5%
Maiores baixas
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2011) −3,0%
- AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) (2008) −3,0%
- AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) (2009) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2012) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2013) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2015) −3,0%
- AGRALE 14000 / 14000 S 6x2 2p (diesel) (E5) (2022) −3,0%
- AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) (2021) −3,0%
- AGRALE A10000 2p (diesel) (E6) (2024) −3,0%
- FORD CARGO 1217 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1417 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2012) −3,0%
- FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2002) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2006) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −3,0%
- FORD CARGO 3222 Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2004) −3,0%
- FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%