Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BAJAJ DOMINAR 160 (Zero KM) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXFB (2019) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXFB (2020) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON STREET BOB FXBB (2019) +0,3%
- HONDA CB 500X (2019) +0,3%
- YAMAHA NMAX 160 (2022) +0,3%
- YAMAHA MT-03 CONNECTED 321cc ABS (Zero KM) +0,3%
- POLARIS Sportsman 570 EFI 4x4 Quadriciclo (Zero KM) +0,3%
- Fiat Siena EL 1.6 mpi 16V (1999) +0,3%
- Fiat Fiorino Endurance 1.3 Flex 8V 2p (Zero KM) +0,3%
- Ford Ranger 2.5i CS (2000) +0,3%
- Ford Fusion SEL 2.3 16V 162cv Aut. (2006) +0,3%
- Ford EcoSport FREESTYLE 1.6 16V Flex 5p (2016) +0,3%
- Ford Mustang GT Performance 5.0 V8 Aut. (2025) +0,3%
- GM - Chevrolet Bonanza S / Luxe 4.1 (1991) +0,3%
- Honda HR-V LX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. (2021) +0,3%
- Hyundai HB20 Vision 1.6 Flex 16V Aut (2022) +0,3%
- Jeep COMPASS Lon Nig. Eagle 1.3 4x2 Flex Aut. (Zero KM) +0,3%
- Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S 2.4 CD Dies. Aut (2021) +0,3%
- Nissan Frontier XE CD 4x2 2.5 TB Diesel (2013) +0,3%
Maiores baixas
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2018) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRXL (2018) −0,0%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2020) −0,0%
- SHINERAY SHI 250 (2026) −0,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2025) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2016) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2017) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2019) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2020) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2021) −0,0%
- FORD CARGO 2428 E T 8x2 2p (diesel) (2011) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2007) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2008) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2009) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2010) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) (E5) (2018) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) (E5) (2019) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) (E5) (2020) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) (E5) (2021) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Axor 4144 K 6x4 2p (diesel) (E5) (2016) −0,0%