Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI BOULEVARD M1800R B.O.S.S. (2019) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) +0,2%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2010) +0,2%
- KYMCO AK 550i ABS (2023) +0,2%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (Zero KM) +0,2%
- FORD CARGO 4532 E Turbo 2p (diesel) (2009) +0,2%
- FORD CARGO 4532 E Turbo 2p (diesel) (2010) +0,2%
- FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) (2014) +0,2%
- VOLKSWAGEN 7-100 2p (diesel) (1995) +0,2%
- VOLKSWAGEN 24-250 E Constellation 3-Eixos 2p (diese (2008) +0,2%
- Audi A3 Sed.Perf. Black 2.0 TFSI S-tr. (Hib.) (2021) +0,2%
- Audi A3 Sportb. Performance 2.0 TFSI S-tronic (2025) +0,2%
- BMW 335iA 3.0 24V 306cv (2007) +0,2%
- BMW i3 Rex E Drive Full 170cv Aut.(Elétrico) (2020) +0,2%
- BMW M2 Coupe 3.0 Bi-Turbo 24V 3p (2024) +0,2%
- Ferrari F458 Spider F1 4.5 V8 570cv (2012) +0,2%
- Ferrari F458 Spider F1 4.5 V8 570cv (2013) +0,2%
- Ford Focus 2.0 16V/SE/SE Plus Flex 5p Aut. (2016) +0,2%
- Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p Aut. (2016) +0,2%
- Ford Ranger XLS 2.2 4x4 CD Diesel Mec. (2019) +0,2%
Maiores baixas
- TRIUMPH SPEED 400 (2025) −3,6%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2024) −3,6%
- Renault Clio Sed. Hi-Flex/Exp.Hi-Flex 1.6 16V 4p (2007) −3,5%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2009) −3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2014) −3,5%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2006) −3,5%
- Toyota Hilux CD 4x4 2.8 Diesel Mec. (2019) −3,5%
- SCANIA P-420 A 4x2 2p (diesel)(E6) (2026) −3,5%
- DAF CF FAC 310 8X2 Space Cab Aut (Die.)(E6) (2024) −3,5%
- Renault Clio RL / Yahoo/ Authent. 1.0 8V 5p (2001) −3,5%
- VW - VolksWagen TAOS Highline 1.4 250 TSI Flex Aut. (Zero KM) −3,5%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −3,5%
- SUZUKI GS 120 (2016) −3,5%
- TRAXX JL 110-11 PRINCE (2006) −3,5%
- TRAXX JL 125-9 SKY (2013) −3,5%
- SHINERAY XY 150-5 SPEED (2007) −3,5%
- SHINERAY XY 150-5 MAX (2013) −3,5%
- SHINERAY XY 50Q VMV (2013) −3,5%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2017) −3,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2022) −3,5%