Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- MOTO GUZZI V11 SPORT/ LE MANS 1064cc (2001) +3,7%
- DUCATI 1098 1099cc (2007) +3,7%
- WUYANG WY 48Q-2 PHOENIX + 50 (2019) +3,7%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1250cc MUSCLE VRSCF (2009) +3,7%
- KAWASAKI Versys 1000 (2012) +3,7%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2010) +3,6%
- BMW R 1200 GS (2005) +3,6%
- MOTO GUZZI V11 SPORT/ LE MANS 1064cc (2002) +3,6%
- YAMAHA TDM 225 (2003) +3,6%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2011) +3,6%
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1990) +3,6%
- BMW R 1200 GS (2004) +3,6%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (1999) +3,6%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (2023) +3,6%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2007) +3,6%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2009) +3,6%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2010) +3,6%
- YAMAHA RDZ 125 (1990) +3,6%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2000) +3,5%
- DUCATI 996 (1999) +3,5%
Maiores baixas
- BMW R 1100 S (2000) −0,5%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2013) −0,5%
- HONDA BIZ 110i (2024) −0,5%
- HONDA BIZ 125 ES/ 125 ES FLEX (2026) −0,5%
- KTM EXC 300 (Zero KM) −0,5%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC ELEGANTE 150 (2017) −0,5%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC SXL 150 (2017) −0,5%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 675 (2014) −0,5%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 675R (2014) −0,5%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2021) −0,5%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER ICON EDITION 1200cc (Zero KM) −0,5%
- MOTOMORINI SEIEMMEZZO SCRAMBLE 650 (2026) −0,5%
- BMW F 900 GS Adventure Plus (Zero KM) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFB (2025) −0,5%
- HONDA CB 250 TWISTER/FLEXONE (2020) −0,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2021) −0,5%
- KTM ADVENTURE 990cc (2007) −0,5%
- KTM ADVENTURE 990cc (2008) −0,5%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2022) −0,5%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (2024) −0,5%