Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- MINI COOPER S Clubman 2.0 Aut. (2017) +0,1%
- BMW F 800 R (2017) +0,1%
- BMW R 1300 GS Plus (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 GS Trophy (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 RT Triple Black (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (2017) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFB (2017) +0,1%
- HONDA BIZ 110i (2017) +0,1%
- HONDA CB 650R (2025) +0,1%
- HONDA CB 500 HORNET (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-4RR (2026) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 900 DESERT Edition (2026) +0,1%
- Royal Enfield Classic 500 EFI (2022) +0,1%
- Royal Enfield Hunter 350 Dapper (Zero KM) +0,1%
- MERCEDES-BENZ Atego 1726 2p (diesel) (E5) (2022) +0,1%
- VOLKSWAGEN 10-160 E Delivery Plus 6x2 (diesel)(E5) (2018) +0,1%
- VOLKSWAGEN 17-230 E Constellation 2p (diesel)(E5) (2015) +0,1%
- VOLVO FH-540 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) (2014) +0,1%
- VOLVO FH-540 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) (2015) +0,1%
Maiores baixas
- BMW X3 XDRIVE 30i X-Line 2.0 Turbo 252cv Aut (2021) −3,5%
- BMW M5 M XDRIVE 4.4 Bi-TB V8 (2020) −3,5%
- BMW 330i M Sport 2.0 TB 16V 4p (2021) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 30d M Sport 3.0 265cv Dies Aut (2020) −3,5%
- BMW X7 M50i 4.4 V8 Bi-TB Aut. (2020) −3,5%
- BMW X7 M50i 4.4 V8 Bi-TB Aut. (2021) −3,5%
- BMW M235i XDRIVE Gran Coupé 2.0 Aut. (2020) −3,5%
- BMW X1 SDRIVE 20i M S. 2.0 25 Anos TB Flex (2021) −3,5%
- BMW M8 Gran Coupé Competition 4.4 V8 32V (2022) −3,5%
- BMW X6 M Competition 4.4 V8 BI-TB 625CV Aut. (2023) −3,5%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW iX XDrive 50 Sport Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW 745Le M Sport Sedan 3.0 V6 Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW i4 M50 (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW iX 1 xDrive 30 M Sport (Elétrico) (2026) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 X-Line Aut. (Hibrido) (2024) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (Zero KM) −3,5%