Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2015) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2016) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2017) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (Zero KM) +0,0%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2021) +0,0%
- DAFRA MAXSYM 400i (2024) +0,0%
- Royal Enfield Bullet 500 (2018) +0,0%
- INDIAN ROADMASTER (2017) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 1729 2p (diesel)(E5) (2018) +0,0%
- Audi A3 Sed. P. Plus Tech 1.4 Flex TFSI Tip. (2020) +0,0%
Maiores baixas
- FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%
- FORD F-350 2p (diesel) (2002) −3,0%
- FORD F-350 2p (diesel) (2003) −3,0%
- FORD CARGO 2628 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) −3,0%
- FORD CARGO 2632 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) −3,0%
- FORD CARGO 2932 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2006) −3,0%
- FORD CARGO 2932 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) −3,0%
- FORD CARGO 2932 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) −3,0%
- FORD CARGO 5032 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) −3,0%
- FORD F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) (2004) −3,0%
- FORD F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) (2008) −3,0%
- FORD F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) (2010) −3,0%
- FORD CARGO 4532 E Turbo 2p (diesel) (2007) −3,0%
- FORD CARGO 4532 E Turbo 2p (diesel) (2011) −3,0%
- FORD CARGO 712 E Turbo 2p (diesel) (2007) −3,0%
- FORD CARGO 6332 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2009) −3,0%
- FORD CARGO 6332 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −3,0%
- FORD CARGO 6332 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2011) −3,0%
- FORD F-4000 TURBO CUMMINS 4x4 2p (diesel) (2009) −3,0%
- FORD F-4000 TURBO CUMMINS 4x4 2p (diesel) (2012) −3,0%