Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2015) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2016) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2017) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (Zero KM) +0,0%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2021) +0,0%
- DAFRA MAXSYM 400i (2024) +0,0%
- Royal Enfield Bullet 500 (2018) +0,0%
- INDIAN ROADMASTER (2017) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 1729 2p (diesel)(E5) (2018) +0,0%
- Audi A3 Sed. P. Plus Tech 1.4 Flex TFSI Tip. (2020) +0,0%
- Fiat UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p (2012) +0,0%
Maiores baixas
- Audi Q7 3.0 V6 TFSI Quat.Tip.5p/ Perf.(Híb.) (2022) −3,5%
- Audi Q7 Perf. Black 3.0 TFSI Quat.Tip.(Híb.) (2022) −3,5%
- Audi Q3 Prestige 2.0 TFSI Tiptr.Quatro (2023) −3,5%
- Audi RS5 SPB. C.Plus Track 2.9 Quat. S-tronic (2024) −3,5%
- Audi RS5 SPB. Compet. Plus 2.9 Quat. S-tronic (2023) −3,5%
- Audi Q8 E-TRON Sportb. Perf. Black (Elétrico) (2024) −3,5%
- Audi Q8 E-TRON Sportb.Launch Edt. (Elétrico) (2024) −3,5%
- Audi A4 S Line 2.0 16V TFSI Quattro (Híb.) (2024) −3,5%
- Audi SQ8 Sportback E-Tron Quattro (Elétrico) (2024) −3,5%
- Audi RS6 4.0 Avant.Perf TFSI Quat.Tip.(Hib) (2026) −3,5%
- Audi RS6 4.0 Avant.Perf TFSI Quat.Tip.(Hib) (Zero KM) −3,5%
- Audi Q7 S-Line 3.0 V6 TFSI Qua. Tip. (Híb.) (2025) −3,5%
- Audi Q6 E-Tron Quattro Sportback Performance Black (2025) −3,5%
- Audi Q6 E-Tron Quattro Sportback Performance Black (Zero KM) −3,5%
- Audi SQ5 3.0 V6 TFSI 354cv Quattro Tiptronic (2016) −3,5%
- Audi Q5 Sportback S-Line 2.0 TFSI Quattro S-tronic (2021) −3,5%
- Audi Q5 Sportback S-Line 2.0 TFSI Quattro S-tronic (2022) −3,5%
- BMW 120iA 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p (2010) −3,5%
- BMW 120iA 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p (2011) −3,5%
- BMW 330i MotorSport 3.0 24V 4p (2001) −3,5%