Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (2019) +0,0%
- KAWASAKI KLX 300R (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI Versys 1100 (Zero KM) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY BLACK Edition (Zero KM) +0,0%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2015) +0,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2021) +0,0%
- HAOJUE DK 150 S (2022) +0,0%
- BEE Monaco 150cc (2019) +0,0%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2010) +0,0%
- MERCEDES-BENZ 914 2p (diesel) (1998) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Actros 2646 LS 6x4 2p (diesel) (2011) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 1730 S 2p (diesel)(E5) (2018) +0,0%
- IVECO STRALIS 490-S40T TA EUROT.(dies)(E5) (2013) +0,0%
- IVECO STRALIS 490-S40T TB EUROT.(dies)(E5) (2013) +0,0%
Maiores baixas
- JAC J6 2.0 16V 5p Mec. (2014) −3,5%
- JAC J5 Sedan 1.5 16V 4p Mec. (2013) −3,5%
- JAC J5 Sedan 1.5 16V 4p Mec. (2014) −3,5%
- JAC J3 S 1.5 JET Flex 16V VVT 5p (2015) −3,5%
- JAC J3 S turin 1.5 JET Flex 16V 4p Mec. (2014) −3,5%
- JAC J3 S turin 1.5 JET Flex 16V 4p Mec. (2015) −3,5%
- JAC T5 1.5 JET Flex 16V 5p Mec. (2018) −3,5%
- JAC iEV 40 115cv 5p. (Elétrico) (2021) −3,5%
- JAC T40 PLUS 1.5 JET Flex 16V 5p Mec. (2021) −3,5%
- JAC T40 PLUS 1.5 JET Flex 16V 5p Mec. (2022) −3,5%
- JAC T50 PLUS 1.6 16V 5p Aut. (2022) −3,5%
- JAC e-JS4 150CV 5p Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- JAC e-JS4 150CV 5p Aut. (Elétrico) (Zero KM) −3,5%
- JAC e-JS1 62cv 5p Aut. (Elétrico) (2022) −3,5%
- JAC e-JS1 62cv 5p Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- JAC e-JS1 62cv 5p Aut. (Elétrico) (2025) −3,5%
- JAC e-JS1 Extreme 62cv 5p Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- JAC E-J7 193cv 5p Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- JAC E-J7 193cv 5p Aut. (Elétrico) (Zero KM) −3,5%
- JAC iEV 750V 163cv 4p Aut. (Elétrico) (2022) −3,5%