Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (2019) +0,0%
- KAWASAKI KLX 300R (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI Versys 1100 (Zero KM) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY BLACK Edition (Zero KM) +0,0%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2015) +0,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2021) +0,0%
- HAOJUE DK 150 S (2022) +0,0%
- BEE Monaco 150cc (2019) +0,0%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2010) +0,0%
- MERCEDES-BENZ 914 2p (diesel) (1998) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Actros 2646 LS 6x4 2p (diesel) (2011) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 1730 S 2p (diesel)(E5) (2018) +0,0%
- IVECO STRALIS 490-S40T TA EUROT.(dies)(E5) (2013) +0,0%
- IVECO STRALIS 490-S40T TB EUROT.(dies)(E5) (2013) +0,0%
Maiores baixas
- Agrale MARRUÁ AM 200 2.8 CD TDI Diesel (2019) −2,7%
- Audi Q3 Prest. 1.4 TFSI Flex/Prest. S-tronic (2020) −2,7%
- Jeep Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 16V 432cv Aut (2006) −2,7%
- Kia Motors Grand Carnival EX 3.3 V6 24V 270cv Aut. (2021) −2,7%
- Mercedes-Benz CLA-45 AMG 4MATIC CGI 2.0 TB Aut. (2017) −2,7%
- Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) (2022) −2,7%
- Renault Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p (2015) −2,7%
- Suzuki Jimny Sierra 4YOU ALLGRIP 1.5 16V Mec. (2023) −2,7%
- VW - VolksWagen JETTA GLI 350 TSI 2.0 16V 4p Aut. (2026) −2,7%
- PIAGGIO Liberty S 150 IGET (2024) −2,7%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (2025) −2,7%
- FORD CARGO 2429 E 6x2 Turbo 2p (diesel)(E5) (2017) −2,7%
- FORD CARGO 2429 E 6x2 Turbo 2p (diesel)(E5) (2018) −2,7%
- MERCEDES-BENZ Atego 2730K 6x4 2p (diesel)(E6) (Zero KM) −2,7%
- SCANIA R-560 A 6x4 2p (diesel)(E6) (2024) −2,7%
- Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro S Tronic (2011) −2,7%
- Hyundai HB20S Diamond Plus 1.0 TB Flex 12V Aut. (2021) −2,7%
- Land Rover Range R. EVO HSE Si4 R-Dyn.2.0 300cv Aut (2020) −2,7%
- Lexus ES300h 2.5 16V Aut. (Híbrido) (2019) −2,7%
- Mitsubishi L200 Triton Sport GLS 2.4 CD Diesel Aut. (2025) −2,7%