Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat Palio EX 1.0 mpi Fire/ Fire Flex 8v 2p (2003) +0,0%
- Fiat Palio Weekend 1.0 6-marchas (1999) +0,0%
- Fiat Tempra Stile 2.0 i.e. Turbo 4p (1996) +0,0%
- Fiat Tempra Stile 2.0 i.e. Turbo 4p (1997) +0,0%
- Fiat Tempra SX 2.0 16V 4p (1997) +0,0%
- Fiat Tempra SX 2.0 16V 4p (1998) +0,0%
- Fiat Uno 1.6R mpi / 1.6R / 1.5R (1991) +0,0%
- Fiat Uno 1.6R mpi / 1.6R / 1.5R (1992) +0,0%
- Ford Escort Ghia 1.8i / 1.8 / 1.6 (1994) +0,0%
- Ford Escort Ghia 1.8i / 1.8 / 1.6 (1995) +0,0%
- Ford Escort GLX 1.8i 16V 4p (1999) +0,0%
- Ford Escort GLX 1.8i 16V 4p (2000) +0,0%
- Ford Escort Guarujá 1.8 4p (1992) +0,0%
- Ford Escort RS 1.8i 16V (1998) +0,0%
- Ford Escort S.W GL 1.8i 16V (1998) +0,0%
- Ford Escort S.W GL 1.8i 16V (1999) +0,0%
- Ford Escort XR3 1.8 / 1.6 Conversível (1988) +0,0%
- Ford Escort XR3 1.8 / 1.6 Conversível (1989) +0,0%
- Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam (2000) +0,0%
- Ford Ka GL 1.0i Zetec Rocam (2001) +0,0%
Maiores baixas
- FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) (1997) −2,0%
- FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) (1998) −2,0%
- FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) (1983) −2,0%
- FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) (1984) −2,0%
- FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) (1986) −2,0%
- FORD CARGO 1519 T 3-Eixos 2p (diesel) (1990) −2,0%
- GMC 12-170 Turbo 2p (diesel) (1997) −2,0%
- GMC 12-170 Turbo 2p (diesel) (1998) −2,0%
- GMC 12-170 Turbo 2p (diesel) (1999) −2,0%
- GMC 14-190 Turbo 2p (diesel) (1999) −2,0%
- GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) (1998) −2,0%
- GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) (1999) −2,0%
- GMC 16-220 Turbo 2p (diesel) (1998) −2,0%
- GMC 5-90 2p (diesel) (1998) −2,0%
- GMC 6-100 2p (diesel) (1999) −2,0%
- GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) (1997) −2,0%
- GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) (1998) −2,0%
- MERCEDES-BENZ 1114 3-Eixos 2p (diesel) (1994) −2,0%
- MERCEDES-BENZ 1114 3-Eixos 2p (diesel) (1995) −2,0%
- MERCEDES-BENZ 1114 3-Eixos 2p (diesel) (1996) −2,0%