Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Subaru SVX Cupê 3.3 4x4 Aut (1997) +0,0%
- Subaru SVX Cupê 3.3 4x4 Aut (1998) +0,0%
- Subaru Vivio SD GLI 3p Mec. (1995) +0,0%
- Subaru Vivio SD GLI 3p Mec. (1996) +0,0%
- Suzuki Samurai JX Metal 1.3 (1993) +0,0%
- Toyota Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Curto Diesel (1993) +0,0%
- Toyota Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Longo Diesel (1992) +0,0%
- Toyota Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Longo Diesel (2000) +0,0%
- Toyota Camry LE (1998) +0,0%
- Toyota Camry LE (1999) +0,0%
- Toyota Camry LE (2000) +0,0%
- Toyota Camry XLE 3.0 24V 186cv (1993) +0,0%
- Toyota Camry XLE 3.0 24V 186cv (1994) +0,0%
- Toyota Camry XLE 3.0 24V 186cv (1995) +0,0%
- Toyota Camry XLE 3.0 24V 186cv (1996) +0,0%
- Toyota Corolla SW LE 1.8/ XLi 1.6 16V (1995) +0,0%
- Toyota Corolla SW LE 1.8/ XLi 1.6 16V (1996) +0,0%
- Toyota Corolla SW LE 1.8/ XLi 1.6 16V (1997) +0,0%
- Volvo 850 R SW 2.3 Turbo (1997) +0,0%
- VW - VolksWagen Gol 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p (1999) +0,0%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2005) −2,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2006) −2,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2007) −2,0%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2009) −2,0%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2018) −2,0%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2022) −2,0%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2020) −2,0%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2021) −2,0%
- AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) (2003) −2,0%
- AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) (2004) −2,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2004) −2,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2005) −2,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2007) −2,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2008) −2,0%
- FORD F-12000 2p (diesel) (2004) −2,0%
- MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) (2009) −2,0%
- MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) (1994) −2,0%
- VOLKSWAGEN 17-210 2p (diesel) (2000) −2,0%
- VOLKSWAGEN 17-210 2p (diesel) (2001) −2,0%
- VOLKSWAGEN 18-310 3-Eixos 2p (diesel) (2006) −2,0%