Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1996) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1997) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1997) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1998) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1999) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN VN 750cc (1997) +0,0%
- KAWASAKI Versys 1000 (2021) +0,0%
- KAWASAKI Z 1100 (2027) +0,0%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2003) +0,0%
- SUZUKI DR 650 RE (1996) +0,0%
- SUZUKI DR 650 RE (1997) +0,0%
- SUZUKI DR 650 RE (1999) +0,0%
- SUZUKI DR 800 S (1999) +0,0%
- SUZUKI DR 800 S (2000) +0,0%
- SUZUKI GSX 750 F (1996) +0,0%
- SUZUKI GSX 750 F (1997) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 1100 W (1997) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 1100 W (1998) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1996) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1997) +0,0%
Maiores baixas
- DAF XF FT480 4x2 Super Space Cab (die)(E5) (2022) −2,2%
- DAF XF FT530 4x2 Space Cab (diesel)(E5) (2022) −2,2%
- DAF XF FTS480 6x2 Super Space Cab (die)(E5) (2021) −2,2%
- DAF XF FTS480 6x2 Super Space Cab (die)(E5) (2022) −2,2%
- Jeep Renegade S T270 1.3 TB 4x4 Flex Aut. (2022) −2,2%
- Land Rover Defender 110 X D350 Die. Aut. (Híb.) (2025) −2,2%
- Renault SANDERO TechRun Hi-Flex 1.0 16V 5p (2014) −2,2%
- MG 4 Comfort (2026) −2,2%
- Caoa Chery Tiggo 8 Max Drive 1.6 Turbo Aut. (2025) −2,2%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2025) −2,2%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2024) −2,2%
- MERCEDES-BENZ Atron 2324 6x2 2p (diesel) (E5) (2016) −2,2%
- Audi Q7 Perf. Black 3.0 TFSI Quat.Tip.(Híb.) (2022) −2,2%
- Ford EcoSport TITANIUM 1.5 12V Flex 5p Aut. (2021) −2,2%
- GM - Chevrolet SPIN LT 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut. (2021) −2,2%
- Jeep Cherokee Limited 3.2 4x4 V6 Aut. (2015) −2,2%
- Jeep COMPASS LONG. T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. (2023) −2,2%
- Jeep Renegade Trailhawk T270 1.3 TB Flex Aut. (2025) −2,2%
- Peugeot Partner Rapid Busin.1.4 Flex Mec. (2023) −2,2%
- Peugeot 2008 Allure 1.0 Turbo 200 5p Aut. (Zero KM) −2,2%