Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1996) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1997) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1997) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1998) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1999) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN VN 750cc (1997) +0,0%
- KAWASAKI Versys 1000 (2021) +0,0%
- KAWASAKI Z 1100 (2027) +0,0%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2003) +0,0%
- SUZUKI DR 650 RE (1996) +0,0%
- SUZUKI DR 650 RE (1997) +0,0%
- SUZUKI DR 650 RE (1999) +0,0%
- SUZUKI DR 800 S (1999) +0,0%
- SUZUKI DR 800 S (2000) +0,0%
- SUZUKI GSX 750 F (1996) +0,0%
- SUZUKI GSX 750 F (1997) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 1100 W (1997) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 1100 W (1998) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1996) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1997) +0,0%
Maiores baixas
- Caoa Chery/Chery Celer Hatch 1.5 16V Flex 5p (2013) −3,5%
- Caoa Chery/Chery QQ 1.0 ACT FL 12V/1.0 12V Flex 5p (2015) −3,5%
- Caoa Chery/Chery Tiggo 2 EX 1.5 16V Flex Aut. 5p (2021) −3,5%
- Caoa Chery/Chery ARRIZO 5e (Elétrico) (2019) −3,5%
- MG Cyberster AWD (2026) −3,5%
- LIFAN X60 1.8 16V 128cv 5p Mec. (2014) −3,5%
- LAMBORGHINI REVUELTO Coupe LP 1015-4 (Hib) (2024) −3,5%
- LAMBORGHINI URUS 650-4 (2022) −3,5%
- LAMBORGHINI URUS S 650-4 (2024) −3,5%
- JAC J3 S 1.5 JET Flex 16V VVT 5p (2015) −3,5%
- JAC J2 1.4 JET Flex 16V 5p Mec (2015) −3,5%
- JAC J2 1.4 JET Flex 16V 5p Mec (2016) −3,5%
- JAC T5 1.5 JET Flex 16V 5p Aut. (2018) −3,5%
- JAC T50 1.6 16V 5p Aut. (2019) −3,5%
- JAC iEV 330P CD 150cv Aut. (Elétrico) (2020) −3,5%
- JAC T60 1.5 Turbo 16V Aut. (2021) −3,5%
- JAC T60 PLUS 1.5 TURBO 16V 5p Aut. (2022) −3,5%
- JAC e-JS4 150CV 5p Aut. (Elétrico) (2022) −3,5%
- JAC e-JS4 150CV 5p Aut. (Elétrico) (2023) −3,5%
- JAC E-J7 193cv 5p Aut. (Elétrico) (2022) −3,5%