Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1999) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2000) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1996) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1997) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1999) +0,0%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2000) +0,0%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2001) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2018) +0,0%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 1200cc (2023) +0,0%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (Zero KM) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1995) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1996) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1997) +0,0%
- YAMAHA XVS 650 DRAG STAR (1998) +0,0%
- YAMAHA XTZ 750 S TENERE (1997) +0,0%
- YAMAHA XV 1100 VIRAGO (1996) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Atron 1319 2p (diesel) (E5) (2013) +0,0%
- SCANIA R-480 A 4x2 HIG. 3-E./A 6x2 (dies.) (E5) (2014) +0,0%
- VOLKSWAGEN 11-180 Delivery 2p (diesel)(E5) (2018) +0,0%
- Fiat Tempra SW SLX 2.0 i.e. (1995) +0,0%
Maiores baixas
- Kia Motors Sportage LX 2.0 16V 142cv 5p (2009) −2,8%
- Land Rover Range R. Sp.SVR AWD 5.0 Carbon Ed. Aut. (2022) −2,8%
- Nissan ALTIMA SL 2.5 16V 4p Aut. (2014) −2,8%
- Porsche Boxster 2.7 265cv (2014) −2,8%
- Porsche Cayenne 3.0 V6 340cv (2019) −2,8%
- HAFEI Towner Jr. Pick-up 1.0 8V 48cv CD 4p (2011) −2,8%
- MINI COOPER Countryman S E ALL4 1.5 (Híb.) (2021) −2,8%
- JAC T40 1.6 16V 5p Aut. (2019) −2,8%
- JAC T40 1.6 16V 5p Aut. (2020) −2,8%
- KAWASAKI KX 250 X (Zero KM) −2,8%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER S FLEX (2021) −2,8%
- HAOJUE VR 150 (2021) −2,8%
- MERCEDES-BENZ Atego 2430 6x2 2p (diesel)(E5) (2022) −2,8%
- VOLVO FH-540 6X4 2p (diesel) (E6) (Zero KM) −2,8%
- Audi Q3 Black Ed. 1.4 TFSI Flex/Black S-tron. (2020) −2,8%
- Audi RS5 Sportback 2.9 V6 TFSI Quattro Tip. (2022) −2,8%
- Fiat Palio SPORTING Dual. B.Edit. 1.6 Flex 5p (2016) −2,8%
- Honda CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Mec. (2010) −2,8%
- Mercedes-Benz C-350 Sport 3.5 V6 272cv (2009) −2,8%
- Volvo XC 90 T-8 INSCRIPT 2.0 (Híbrido) (2020) −2,8%