Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1999) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2000) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1996) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1997) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1999) +0,0%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2000) +0,0%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2001) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2018) +0,0%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 1200cc (2023) +0,0%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (Zero KM) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1995) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1996) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1997) +0,0%
- YAMAHA XVS 650 DRAG STAR (1998) +0,0%
- YAMAHA XTZ 750 S TENERE (1997) +0,0%
- YAMAHA XV 1100 VIRAGO (1996) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Atron 1319 2p (diesel) (E5) (2013) +0,0%
- SCANIA R-480 A 4x2 HIG. 3-E./A 6x2 (dies.) (E5) (2014) +0,0%
- VOLKSWAGEN 11-180 Delivery 2p (diesel)(E5) (2018) +0,0%
- Fiat Tempra SW SLX 2.0 i.e. (1995) +0,0%
Maiores baixas
- Jeep Renegade Night Eagle 1.8 4x2 Flex Aut. (2018) −1,8%
- Peugeot 207 QUIKSILVER 1.6 Flex 16V 5p (2012) −1,8%
- Peugeot 5008 Griffe 1.6 Turbo 16V 5p Aut. (2018) −1,8%
- Toyota Corolla GLi 2.0 16V Flex Aut. (2025) −1,8%
- Toyota Corolla Cross XR 2.0 16V Flex Aut. (2025) −1,8%
- VW - VolksWagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut (Zero KM) −1,8%
- VW - VolksWagen VIRTUS TSI 1.0 Flex 12V 4p Mec. (2026) −1,8%
- JAC e-JS1 62cv 5p Aut. (Elétrico) (2023) −1,8%
- BYD Yuan Pro (Elétrico) (2025) −1,8%
- HONDA CB 600F HORNET (2006) −1,8%
- HONDA X-ADV 745cc (2017) −1,8%
- HONDA X-ADV 745cc (2018) −1,8%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER ED /FLEX (2016) −1,8%
- BRP can-am Defender 976 MAX DPS 4x4 (UTV) (2024) −1,8%
- MERCEDES-BENZ 712 2p (diesel) (1999) −1,8%
- MERCEDES-BENZ Axor 2640 S 6x4 2p (diesel) (2012) −1,8%
- VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) (1995) −1,8%
- VOLVO FMX 500 8x4 2p (diesel) (E5) (2021) −1,8%
- Audi A7 Sportback 2.0 TFSI S Tronic (2015) −1,8%
- BMW 330e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2023) −1,8%