Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1999) +0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2000) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1996) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1997) +0,0%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1999) +0,0%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2000) +0,0%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2001) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2018) +0,0%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 1200cc (2023) +0,0%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (Zero KM) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1995) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1996) +0,0%
- YAMAHA 750 VIRAGO (1997) +0,0%
- YAMAHA XVS 650 DRAG STAR (1998) +0,0%
- YAMAHA XTZ 750 S TENERE (1997) +0,0%
- YAMAHA XV 1100 VIRAGO (1996) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Atron 1319 2p (diesel) (E5) (2013) +0,0%
- SCANIA R-480 A 4x2 HIG. 3-E./A 6x2 (dies.) (E5) (2014) +0,0%
- VOLKSWAGEN 11-180 Delivery 2p (diesel)(E5) (2018) +0,0%
- Fiat Tempra SW SLX 2.0 i.e. (1995) +0,0%
Maiores baixas
- Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 4.0 (2018) −3,5%
- Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 550cv (2019) −3,5%
- Porsche Taycan Turbo (Elétrico) (2023) −3,5%
- Porsche 718 Boxster GTS 4.0 400cv (2023) −3,5%
- Porsche Taycan 4S (Elétrico) (2021) −3,5%
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0 420cv (2023) −3,5%
- Porsche Cayenne Coupe 3.0 V6 340cv (2021) −3,5%
- Porsche Cayenne Coupe Turbo 4.0 V8 550cv (2021) −3,5%
- Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 (991/992) (2024) −3,5%
- Porsche Taycan (Elétrico) (2021) −3,5%
- Porsche Taycan (Elétrico) (2022) −3,5%
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo (Elétrico) (2024) −3,5%
- Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 (2022) −3,5%
- Porsche Macan S 2.9/3.0 Bi-Turbo (2022) −3,5%
- Porsche Macan S 2.9/3.0 Bi-Turbo (2023) −3,5%
- Porsche Macan 2.0 Turbo (2025) −3,5%
- Porsche Taycan GTS (Elétrico) (2023) −3,5%
- Porsche Cayenne Coupe Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) (2022) −3,5%
- Porsche Cayenne Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) (2022) −3,5%
- Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) (2023) −3,5%