Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE FLTRX (Zero KM) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1995) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1996) +0,0%
- HONDA NX 150 (1990) +0,0%
- HONDA NX 150 (1991) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1998) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1999) +0,0%
- HONDA XLR 125 (2000) +0,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) +0,0%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2007) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2019) +0,0%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2026) +0,0%
- HAOJUE DK 160 (Zero KM) +0,0%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) +0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) (1987) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2017) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2018) +0,0%
- VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) (1988) +0,0%
Maiores baixas
- IVECO STRALIS 800-S44T TA 6x4 EUROT.(dies)(E5) (2019) −3,4%
- DAF CF FAS 310 6X2 Space Cab Mec. (Die.)(E6) (2023) −3,4%
- VW - VolksWagen Saveiro SURF 1.6 Mi Total Flex 2p (2015) −3,4%
- GWM Haval H6 1.5 (Hibrido) (2024) −3,4%
- HONDA PCX 150/DLX (2013) −3,4%
- MOTOMORINI SEIEMMEZZO SCRAMBLE 650 (2026) −3,4%
- MERCEDES-BENZ L-1519 2p (diesel) (1983) −3,4%
- SCANIA R-560 A 6x2 2p (diesel)(E6) (2024) −3,4%
- VOLKSWAGEN 26-420 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2015) −3,4%
- VOLKSWAGEN 11-180 Delivery 4x4 2p (diesel)(E6) (2025) −3,4%
- Audi Q5 Attraction 2.0 TFSI Quattro S tronic (2018) −3,4%
- BMW 320iA 2.0 Turbo/ActiveFlex 16V/GP 4p (2025) −3,4%
- MG S5 Comfort (2026) −3,4%
- RAM RAMPAGE REBEL HURR.4 2.0 TB CD 4X4 Aut. (2025) −3,4%
- Hyundai AZERA 3.0 V6 24V 4p Aut. (2016) −3,4%
- Lexus UX-250h Luxury 2.0 16V Aut. (Híbrido) (2022) −3,4%
- Ferrari Roma Spider 3.9 V8 620cv (2025) −3,3%
- GM - Chevrolet COBALT LT 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. (2013) −3,3%
- Jeep Commander Longitude T270 1.3 TB Flex Aut (2026) −3,3%
- Porsche 911 Carrera S Coupe 3.0 (991/992) (2026) −3,3%