Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE FLTRX (Zero KM) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1995) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1996) +0,0%
- HONDA NX 150 (1990) +0,0%
- HONDA NX 150 (1991) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1998) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1999) +0,0%
- HONDA XLR 125 (2000) +0,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) +0,0%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2007) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2019) +0,0%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2026) +0,0%
- HAOJUE DK 160 (Zero KM) +0,0%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) +0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) (1987) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2017) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2018) +0,0%
- VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) (1988) +0,0%
Maiores baixas
- Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) (2022) −2,2%
- Porsche Panamera Turbo S 4.0 (Híbrido) (2020) −2,2%
- Porsche Panamera Turbo S 4.0 (Híbrido) (2021) −2,2%
- Renault Megane Sedan Dynamique 2.0 16V Mec. (2006) −2,2%
- Renault Megane Sedan Dynamique 2.0 16V Mec. (2007) −2,2%
- Toyota RAV4 2.0 4x4 16V Aut. (2001) −2,2%
- Toyota RAV4 2.0 4x4 16V Aut. (2002) −2,2%
- Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Lona Diesel (2007) −2,2%
- Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Lona Diesel (2008) −2,2%
- Troller T-4 DESERT STORM 4x4 3.0 TB Int Diesel (2011) −2,2%
- Troller T-4 DESERT STORM 4x4 3.0 TB Int Diesel (2012) −2,2%
- Volvo V60 T-6 R-DESIGN 2.0 FWD 4p (2015) −2,2%
- Volvo V60 T-6 R-DESIGN 2.0 FWD 4p (2016) −2,2%
- VW - VolksWagen Santana 1.8 Mi (2004) −2,2%
- VW - VolksWagen Santana 1.8 Mi (2005) −2,2%
- SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 16V 141cv Diesel (2007) −2,2%
- SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 16V 141cv Diesel (2008) −2,2%
- EFFA K01 Pick-up CS 1.0 8V 2p (2018) −2,2%
- EFFA K01 Pick-up CS 1.0 8V 2p (2019) −2,2%
- Caoa Chery/Chery QQ 1.0 ACT FL 12V/1.0 12V Flex 5p (2017) −2,2%