Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE FLTRX (Zero KM) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1995) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1996) +0,0%
- HONDA NX 150 (1990) +0,0%
- HONDA NX 150 (1991) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1998) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1999) +0,0%
- HONDA XLR 125 (2000) +0,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) +0,0%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2007) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2019) +0,0%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2026) +0,0%
- HAOJUE DK 160 (Zero KM) +0,0%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) +0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) (1987) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2017) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2018) +0,0%
- VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) (1988) +0,0%
Maiores baixas
- Citroën C4 CACTUS SHINE Pack 1.6 Turbo Flex Aut. (2024) −2,2%
- Fiat Titano Volcano 2.2 16V 4x4 TB Die. Aut. (2026) −2,2%
- GM - Chevrolet EQUINOX Premier 2.0 Turbo AWD 262cv Aut. (2018) −2,2%
- GM - Chevrolet TRACKER Premier 1.0 Turbo 12V Flex Aut. (2021) −2,2%
- Jeep Commander Limited T270 1.3 TB Flex Aut. (2022) −2,2%
- Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4x4 Diesel (2013) −2,2%
- Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4x4 Diesel (2014) −2,2%
- Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4x4 Diesel (2015) −2,2%
- Nissan KICKS Sense 1.0 Turbo Flex Aut. (2026) −2,2%
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo (Elétrico) (2023) −2,2%
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo (Elétrico) (2024) −2,2%
- VW - VolksWagen AMAROK Comfor. 3.0 V6 TDI 4x4 Dies. Aut. (2025) −2,2%
- RAM RAMPAGE BIG HORN 2.2 TB CD 4X4 Die Aut. (2026) −2,2%
- BMW R 12 (2025) −2,2%
- YAMAHA XVS 650 DRAG STAR (2004) −2,2%
- YAMAHA YBR 125 K (2006) −2,2%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) (2011) −2,2%
- MERCEDES-BENZ L-1113 3-Eixos 2p (diesel) (1982) −2,2%
- MERCEDES-BENZ Atego 2430 6x2 2p (diesel)(E5) (2017) −2,2%
- VOLKSWAGEN 23-230 Worker 3-Eixos 2p (diesel)(E5) (2016) −2,2%