Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE FLTRX (Zero KM) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1995) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1996) +0,0%
- HONDA NX 150 (1990) +0,0%
- HONDA NX 150 (1991) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1998) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1999) +0,0%
- HONDA XLR 125 (2000) +0,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) +0,0%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2007) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2019) +0,0%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2026) +0,0%
- HAOJUE DK 160 (Zero KM) +0,0%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) +0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) (1987) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2017) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2018) +0,0%
- VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) (1988) +0,0%
Maiores baixas
- VOLVO FH-12 380 6x4 2p (diesel) (2004) −2,0%
- BMW X3 XDRIVE 35i/M-Sport 3.0 306cv Bi-Turbo (2016) −2,0%
- BMW X3 XDRIVE 35i/M-Sport 3.0 306cv Bi-Turbo (2017) −2,0%
- BMW X1 SDRIVE 20i M S. 2.0 25 Anos TB Flex (2021) −2,0%
- GM - Chevrolet ONIX SEDAN Plus 1.0 12V TB Flex Aut. (2024) −2,0%
- GM - Chevrolet ONIX SEDAN Plus LT 1.0 12V TB Flex Aut. (2024) −2,0%
- Honda CR-V EXL 2.0 16V 4WD/2.0 Flexone Aut. (2015) −2,0%
- Honda CR-V Touring 1.5 16V 4WD 5p Aut. (2019) −2,0%
- Jeep Wrangler SAHARA 2.0 4x4 271cv 2p Aut. (2019) −2,0%
- Kia Motors Carnival EX 3.5 V6 24V 276/272cv Aut. (2011) −2,0%
- Mitsubishi Pajero DAKAR HPE 3.2 4x4 T.I Dies 5p Aut (2011) −2,0%
- Toyota Corolla GR-Sport 2.0 Flex 16V Aut. (2023) −2,0%
- Toyota Hilux CS 4x4 2.8 TDI Diesel Aut. (2026) −2,0%
- Volvo XC 60 T-5 INSCRIPTION 2.0 245 cv FWD 5p (2017) −2,0%
- BYD Song Plus 1.5 16V Aut. (Hibrido) (2026) −2,0%
- BMW F 750 GS Premium (2020) −2,0%
- BMW F 900 GS Plus (Zero KM) −2,0%
- HONDA NX 350 SAHARA (1998) −2,0%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (2015) −2,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2018) −2,0%