Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE FLTRX (Zero KM) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1995) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1996) +0,0%
- HONDA NX 150 (1990) +0,0%
- HONDA NX 150 (1991) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1998) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1999) +0,0%
- HONDA XLR 125 (2000) +0,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) +0,0%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2007) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2019) +0,0%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2026) +0,0%
- HAOJUE DK 160 (Zero KM) +0,0%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) +0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) (1987) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2017) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2018) +0,0%
- VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) (1988) +0,0%
Maiores baixas
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2021) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2022) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2023) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2024) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2025) −3,5%
- BMW 745Le M Sport Sedan 3.0 V6 Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW i8 Road. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW X3 XDRIVE 30e Turbo Aut. (Híbrido) (2021) −3,5%
- BMW i4 M50 (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 35 M Sport (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 M Sport Aut. (Hibrido) (2026) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2022) −3,5%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2025) −3,5%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −3,5%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2025) −3,5%
- BMW X2 XDrive20i M Sport (2024) −3,5%