Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE FLTRX (Zero KM) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1995) +0,0%
- HONDA CH 125-R SPACY (1996) +0,0%
- HONDA NX 150 (1990) +0,0%
- HONDA NX 150 (1991) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1998) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1999) +0,0%
- HONDA XLR 125 (2000) +0,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) +0,0%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2007) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2019) +0,0%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2026) +0,0%
- HAOJUE DK 160 (Zero KM) +0,0%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) +0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) (1987) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2017) +0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2018) +0,0%
- VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) (1988) +0,0%
Maiores baixas
- VOLVO VM 260 6x4 2p (diesel) (2010) −3,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −3,7%
- Fiat Titano Ranch 2.2 16V 4x4 TB Diesel Aut. (Zero KM) −3,6%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1250cc MUSCLE VRSCF (2012) −3,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR E (2015) −3,6%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1250cc MUSCLE VRSCF (2010) −3,6%
- KTM DUKE 390 (Zero KM) −3,6%
- Ferrari PUROSANGUE 6.5 V12 725cv (2023) −3,6%
- VW - VolksWagen T-Cross Ext. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut (Zero KM) −3,6%
- IVECO TECTOR 170E21 ATTACK 4x2 2p (dies.)(E5) (2023) −3,6%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2010) −3,6%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2023) −3,6%
- BMW G 310 GS (Zero KM) −3,6%
- BRP can-am Defender 650 HD7 4x4 (UTV) (2025) −3,6%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2022) −3,6%
- SHINERAY XY 110V WAVE (2005) −3,6%
- IVECO STRALIS HD 450-S38T 2p (diesel) (2007) −3,6%
- Peugeot 307 CC 2.0 16V 2p Aut. (2008) −3,6%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2021) −3,6%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1250cc MUSCLE VRSCF (2011) −3,5%