Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- VOLKSWAGEN 32-360 Constellation 6x4 2p (diesel)(E5) (2022) +0,0%
- VOLVO FH-460 6x2 2p (diesel) (E6) (Zero KM) +0,0%
- Audi Q7 S-Line 3.0 V6 TFSI Qua. Tip. (Híb.) (Zero KM) +0,0%
- Audi RS3 Sedan Track 2.5 TFSI Quattro S-tronic (Zero KM) +0,0%
- Fiat Fiorino Endurance 1.3 Flex 8V 2p (2025) +0,0%
- Ford Ka 1.0 SE/SE Plus TiVCT Flex 5p (2019) +0,0%
- GM - Chevrolet Classic Life/LS 1.0 VHC FlexP. 4p (2013) +0,0%
- GM - Chevrolet TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. (2026) +0,0%
- Hyundai HB20S Copa do Mundo 1.0 Flex 12V Mec. (2015) +0,0%
- Hyundai HB20 Limited 1.0 Flex 12V Mec. (2027) +0,0%
- Hyundai HB20S Edição Especial 1.0 Flex Mec. (2023) +0,0%
- Mercedes-Benz C-180 CGI Coupe Sport 1.6 TB 16V Aut. (2013) +0,0%
- Mercedes-Benz CLA-45 S AMG 4MATIC CGI 2.0 TB Aut. (2025) +0,0%
- Mitsubishi OUTLANDER Sport HPE 4x4 2.0 16V Flex Aut (2021) +0,0%
- Nissan Frontier XE CD 4x4 2.5 TB Diesel (2013) +0,0%
- Nissan VERSA Exclusive 1.6 16V Flex Aut. (Zero KM) +0,0%
- Peugeot 208 Roadtrip 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2023) +0,0%
- Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0 (991/992) (2023) +0,0%
- Porsche Cayenne 3.0 V6 (Híbrido) (2025) +0,0%
- Renault Megane Hatch RT 1.6/RT/Alizé/Exp 1.6 16V (1998) +0,0%
Maiores baixas
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2021) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2022) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2023) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2024) −3,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2025) −3,5%
- BMW 745Le M Sport Sedan 3.0 V6 Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW i8 Road. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.) (2020) −3,5%
- BMW X3 XDRIVE 30e Turbo Aut. (Híbrido) (2021) −3,5%
- BMW i4 M50 (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 35 M Sport (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW i4 e-Drive 40 M Sport (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 M Sport Aut. (Hibrido) (2026) −3,5%
- BMW iX M60 (Elétrico) (2023) −3,5%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2022) −3,5%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2025) −3,5%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −3,5%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2025) −3,5%
- BMW X2 XDrive20i M Sport (2024) −3,5%