Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Renault Megane Hatch RT 1.6/RT/Alizé/Exp 1.6 16V (1999) +0,0%
- Renault Megane Hatch RT 1.6/RT/Alizé/Exp 1.6 16V (2000) +0,0%
- Renault Megane Hatch RT 1.6/RT/Alizé/Exp 1.6 16V (2001) +0,0%
- Renault KWID OUTSIDER 1.0 Flex 12V 5p Mec. (Zero KM) +0,0%
- VW - VolksWagen Saveiro CROSS 1.6 Mi Total Flex 8V CE (2011) +0,0%
- MINI COOPER Countryman 1.6 Aut. (2011) +0,0%
- RAM 3500 LARAMIE 6.7 TB CD 4x4 Diesel (2023) +0,0%
- BYD Dolphin Plus (Elétrico) (2025) +0,0%
- BMW R 1250 GS Adventure Premium Triple Black (2023) +0,0%
- HONDA NX 200 (1998) +0,0%
- HONDA NX 200 (1999) +0,0%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (2026) +0,0%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2021) +0,0%
- HONDA CG 160 START (2024) +0,0%
- HONDA CB 1000R Black Edition (2022) +0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2025) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (2025) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (Zero KM) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (Zero KM) +0,0%
- SHINERAY WORKER 150 (2024) +0,0%
Maiores baixas
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2011) −3,0%
- AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) (2010) −3,0%
- AGRALE 8500 Turbo CD 3p (diesel) (2011) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2012) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2015) −3,0%
- FORD CARGO 1215 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1217 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1217 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −3,0%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) −3,0%
- FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2007) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2012) −3,0%
- FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2004) −3,0%
- FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) (2002) −3,0%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2004) −3,0%
- FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%