Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Mitsubishi Lancer GT 2.0 16V 160cv Aut. (2014) +3,5%
- Mitsubishi Lancer Sport Ralliart 2.0 16V TB Int. 5p (2012) +3,5%
- Mitsubishi Lancer 2.0 16V 160cv Mec. (2013) +3,5%
- Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 CD TB Int.Diesel Mec (2016) +3,5%
- Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 CD TB Int.Diesel Mec (2017) +3,5%
- Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 CD TB Int.Diesel Mec (2018) +3,5%
- Mitsubishi Pajero DAKAR HPE 3.2 4x4 T.I Dies 5p Aut (2013) +3,5%
- Mitsubishi Lancer GT 2.0 16V 4X4 160cv Aut. (2014) +3,5%
- Mitsubishi Lancer GT 2.0 16V 4X4 160cv Aut. (2015) +3,5%
- Mitsubishi Lancer Evol. X J. Easton 2.0 16V TB Int. (2015) +3,5%
- Mitsubishi Pajero HPE 3.5 4x4 Flex 5p Aut. (2017) +3,5%
- Mitsubishi Lancer HLE 2.0 16V 160cv Aut. (2017) +3,5%
- Mitsubishi ASX 2.0 16V 4x4 Aut.(By Armura-Blind.) (2016) +3,5%
- Mitsubishi Pajero OUTDOOR 3.2 4x4 T.I. Dies.5p Aut. (2018) +3,5%
- Mitsubishi L200 Triton S. HPE FTP 2.4 CD Dies. Aut. (2017) +3,5%
- Mitsubishi L200 Triton Sport GLX 2.4 CD Diesel Mec. (2019) +3,5%
- Mitsubishi L200 Triton Sport GLX 2.4 CD Diesel Mec. (2020) +3,5%
- Mitsubishi ASX GLS FWD 2.0 16V Flex Aut. (2022) +3,5%
- Mitsubishi Triton HPE 2.4 CD 4x4 TB Diesel Aut. (2027) +3,5%
- Mitsubishi Triton HPE-S 2.4 CD 4x4 TB Diesel Aut. (2027) +3,5%
Maiores baixas
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2011) −3,0%
- AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) (2010) −3,0%
- AGRALE 8500 Turbo CD 3p (diesel) (2011) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2012) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2015) −3,0%
- FORD CARGO 1215 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1217 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1217 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −3,0%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) −3,0%
- FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2007) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2012) −3,0%
- FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2004) −3,0%
- FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) (2002) −3,0%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2004) −3,0%
- FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%