Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (2015) +3,5%
- HONDA CBR 1000 RR Fireblade SP (2017) +3,5%
- HONDA SH 300i Sport (2020) +3,5%
- HONDA CRF 250 R (2023) +3,5%
- HUSQVARNA FC 350 (2024) +3,5%
- HUSQVARNA TE 300 Pro (2025) +3,5%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2025) +3,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2005) +3,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2006) +3,5%
- KAWASAKI ZX-14/ZX 14R 1352cc (2006) +3,5%
- KAWASAKI Versys 1000 (2024) +3,5%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2022) +3,5%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2019) +3,5%
- KAWASAKI Z 300 (2015) +3,5%
- KAWASAKI NINJA 400 (2024) +3,5%
- KAWASAKI KX 250 X (2023) +3,5%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (2022) +3,5%
- KAWASAKI Z 400 SE (2023) +3,5%
- KAWASAKI KLX 300R (2025) +3,5%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2008) +3,5%
Maiores baixas
- Maserati Quattroporte Sport GT-S 4.7 V8 32V 440cv (2011) −5,3%
- Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.0 (991/992) (2025) −5,3%
- SCANIA R-560 A 6x4 XT (diesel)(E6) (Zero KM) −5,3%
- Audi A4 1.8 Tip./ Multitronic Turbo (2002) −5,3%
- Mercedes-Benz Sprinter 416 VAN L. T.A. 10L 2.2 Diesel (2021) −5,3%
- Audi A3 Sed.Perf. Black 2.0 TFSI S-tr. (Hib.) (2025) −5,2%
- Kia Motors Carnival EX 3.5 V6 24V 276/272cv Aut. (Zero KM) −5,2%
- Citroën C4 CACTUS LIVE 1.6 16V Flex Mec. (2021) −5,2%
- Ford Ranger XL 2.0 4x4 CD Diesel Mec. (2025) −5,2%
- Toyota Band.Picape CD 4p Chassi Longo Diesel (2000) −5,2%
- Fiat Siena ELX 1.0 mpi Fire/Fire Flex 8V 4p (2007) −5,2%
- Mercedes-Benz GL-63 AMG 5.5 Bi-Turbo 32V 4x4 Aut. (2016) −5,2%
- JAC e-JS1 62cv 5p Aut. (Elétrico) (Zero KM) −5,1%
- Kia Motors MOHAVE EX 3.0 V6 24V 256cv TB Dies. Aut. (2017) −5,1%
- Kia Motors CADENZA EX 3.5 V6 24V Aut. (2017) −5,1%
- SCANIA G-500 B 8x4 2p (diesel)(E6) (2026) −5,1%
- DAFRA NH 300 (2026) −5,0%
- Mercedes-Benz G-63 AMG 4MATIC 4.0 V8 Bi-TB 585cv Aut. (2020) −5,0%
- VOLKSWAGEN 19-380 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) (Zero KM) −5,0%
- Citroën C4 LOUNGE Feel 1.6 Turbo Flex Aut. (2019) −5,0%